有很多在北京有指标的朋友们因为不在北京发展，把自己的京牌车开回了老家，一不注意就发现车太老了，卖不出去，就只能做车辆报废，离北京近的朋友还好说，直接把车开到北京来或者叫个拖车，把车拖到北京也花不了多少钱。但是在离北京远的地方拖车开销不小，就想在本地报废，下面京牌号黛黛针对北京牌车辆在外地报废的一系列问题做个汇总。
一、什么是报废车？
所谓报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。
凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：
1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；中、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶45万公里；
2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；
3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；
4．车型淘汰，已无配件来源的；
5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的；
6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
二、北京牌照车辆可以在外地做报废吗？
法律分析：可以异地报废,只要报废所在地能和北京联网。
北京车能在异地报废，但是保留购车指标比较麻烦一点。如果是本市报废，大约10天，北京指标肯定就下来了，如果是在外地报废，审核的会比较严格，因为北京指标一标难求，有的人专门做假的车辆报废手续，骗取北京车辆指标，具体就不详细讲了。
如果在外地报废，将车上缴，提供车份证（有的城市只要复印件就行） 、车辆登记证、行驶证，一般7个工作日左右，当地的报废场会给你一个“车辆回收证明”，一式五联。拿这个去北京车管所，办理车辆注销手续。报废就这么简单。
但就怕标下不来。京牌号黛黛建议你最好在北京报废，如果实在回不来，先去北京车管所详细咨询一下，看政策有什么变化没有，免得标下不来。
