1、安全带没系牢,自己弹开

不少地区考试车比较老旧，安全带即便插进去也可能自己弹开。很多考生上车后就是走个流程，自以为把安全带系好，结果考着考着被判0分挂科，其实就是因为安全带自己弹开，系统认定考生没系安全带。

【支招】系上后留个心眼，用手拉一拉看有没有系牢。这个操作不算作弊，也用不了几秒，但是能防止考试隐患。

2、忘打转向灯

科目二侧方位停车出库、直角转弯前需要打开转向灯(部分地区坡道起步也需要打转向灯)，学员忽视这个操作，只记得“脚下功夫”，却忘了“手上功夫”。

【支招】平时训练时就把转向灯带进去，练一整套完整的操作。要是等到考试前再留意这个问题，学员记不牢，考场上很容易忘记。

3、离合忽高忽低,车速忽快忽慢

学员离合控制不稳定，有时候右脚踩刹车，左脚也跟着使劲，导致离合忽高忽低，车速也忽快忽慢，造成点位看错，频频压线。

【支招】科二其实全程挂上一挡让车自己动就行了，在部分场地狭窄的项目轻压离合控制一下车速，其余时候脚都不用放在离合上。