汽车其实就是一辆代步工具,说白了其实就是一台机器而已,那么是机器零件就会磨损,除了日常保养之外还需要定期更换配件,有些易损件更换的就更加的频繁了。很多新手司机只知道汽车需要定期更换轮胎,一般是3-5年或者5-8万公里更换一次,其它特殊情况除外。但是汽车上还有一些我们从外边无法直接看到的东西,这些东西也是需要及时更换的,下面修车老司机就来给大家说一下吧!
刹车片
一、刹车片。一般来说我们汽车上的刹车片都是3万公里左右更换,但实际用车的过程中,因为路况和驾驶习惯的不同,每辆车的刹车片磨损程度也是不一样的。我们只要根据下面几个原则更换即可:1、仪表盘上刹车片报警,有时候明明松了手刹,手刹指示灯还是亮的,这就可能是需要换刹车片了。2、刹车片报警,刹车片磨损到下限的时候,有些车会发出“吱吱吱”声音。3、不拆刹车肉眼判断,厚度低于5毫米就该换了。4、凭感觉,刹车疲软就换。
火花塞
二、火花塞。火花塞的作用就是给气缸内油气混合物点火,火花塞的好坏直接影响到发动机的性能。一般火花塞在不坏的情况下,厂家建议是2万公里换一次,铂金火花塞4-6万公里换一次也没问题,性能好一点的铱金火花塞10万公里换一次也行。当然具体多久更换还要根据你车辆的具体使用情况,其中燃油品质的好坏对火花塞的寿命影响最大。如果冬天冷车启动困难,怠速抖动,行驶顿挫,可以先检查一下火花塞再说,这个非专业人士不要自己尝试更换。
正时皮带
三、正时皮带(链条)。前几天我朋友买了一辆二手车,当时这辆车显示的是跑了10万公里了,买回来之后我建议他去检查一下正时皮带,看看是否有必要更换,他居然不知道正式皮带是什么,好无语!一般正时皮带在8-10万公里就要更换了,正时皮带断掉就可能会把发动机气门给顶了,后果就是大修发动机。现在有些车用的是正时链条,一般情况下15万公里以内都不需要更换,到20万公里再检查更换都行。
汽车除了轮胎,这3样东西也要及时更换,很多新手司机都不知道!现在你知道了吗?我们虽然只是开车并不准备修车,但是一些必要的汽车知识还是需要知道的,这样做有二点好处:1、修车不被忽悠。2、避免汽车忘记更换配件,而对汽车造成更大的损坏!