自动挡汽车给大家的印象一定是“好开”，只要熟记每个字母代表的档位，驾驶起来就十分轻松，而自动挡的S档许多车主还不太清楚，它所代表的的含义是什么呢？

其实，S档的模式等同于手动档车的“高转低档”模式，利切换S档的目的是用更高的转速释放更大的扭矩，让车子更“带劲”。

在S档模式下变速箱可以自由换档，但换档时会有一定程度的延迟，这是为了使发动机在高转速上保持较长的工作时间，同时使汽车在较长时间内以低档位高转速行进，由此获得更大的扭力输出和加速度。

由于S挡通常用于爬坡、超车，该档位的燃油经济性更低。

与手动变速箱相似，S挡同样是通过延迟升挡以加速超车，但因挡位在长时间内不升挡而在低挡位高转速运行，变速箱负荷会增大，温度增高，最终使稳定性受到影响。

除了宝马奔驰等车型的电子档该，大部分自动挡汽车的档位都是PRND的顺序，有S档的车型，是PRNDS，下面多了一个S。

当然，没有S档的那些车D后面可能会是123，或者L，这是低速档位，意思是让汽车的变速箱强制处于123等较低档位，让车更有劲一些，适合爬坡。

可以说，S档与车上的ECO模式在对发动机的调教方面起着相反的作用，S档能够推迟变速箱的换挡时机，让发动机在高转速下运行，因此汽车才能获得更高的加速度，方便爬坡、超车等工况。