前几天，喵哥给大家分析D挡S挡和M挡的用法的时候，有朋友让喵哥给大家聊一聊怎么用M挡下坡，因为有些朋友认为只有上坡的时候才会用手动挡。正好前几天去了趟神仙岭，跑了段山路，今天喵哥就跑山路的体验给大家聊一下，下坡的时候怎么用M档控制车速。

为什么下长坡的时候要切到M挡？平时开车下坡10米8米的一个D挡过去了。假如下的是一个长坡，从这个山顶一路全是下坡，如果不用踩油门一路溜车，车子的速度会越来越快，势必需要一直踩刹车。假如坡的坡度比较大距离比较长，就有可能导致车子刹车过热，严重的时候有可能导致车子刹车过热而失灵。

所以我们要灵活地使用发动机的反作用力，牵制车子的速度，通过把挂入一个比较低的挡位，让车子的速度降下来，这样你就可以做到不踩刹车，用发动机就可以把车子控制住，避免下长坡的时候，长时间踩刹车导致刹车过热或者刹车过度磨损。

首先，车子在下坡的时候，我们把挡位从D挡往右边挪一下，挪一下就切换到了M1挡，即使在坡度比较陡的路上，车速也会显得比较慢。