开手动挡车，很多司机都会经历更换离合器片，有个别老司机可能会开十几二十几万都不用更换，这样的老司机并不多。离合器片的寿命因人而异，与刹车片一样，好的驾驶习惯它的寿命会非常长，几十万公里都不需要更换，如果驾驶习惯不好，可能几万公里就需要更换。今天我们要讨论的是怎么知道它该换了呢？有什么故障现象？

一、当出现以下几种情况时，就要更换离合器片了？

1.急加速时离合器片打滑。表现是当深踩油门时，发动机转速能够迅速上升，而车速却没怎么提升。这就是离合器片在打滑，导致发动机空转，动力没有全部传递到变速箱。这是最容易感受到的，无论开自己的车还是别人的车，都可以感觉到。

2.离合器变高了。意思是原来抬起一点来，离合器就接合上了，车就可以往前走。现在要抬起很高了，离合器才能接合上，车才往前走，这也是离合器片薄了的现象。不过很多人往往会感觉不出来，因为自己的车天天开，离合器是一点一点慢慢高上来的，不容易察觉到，随着它升高，自己也能够适应这个高度，也就不会觉得有异常了。

3.同样的车速下，发动机转速变高了。比如说原来发动机2000转就能跑100km/h，现在要2300转才可以，说明离合器存在打滑现象，损失了一部分动力。离合器打滑也会导致油耗升高，因为动力都浪费掉了。

二、离合器片磨到极限了不换会有什么危害？

首先会损坏飞轮，与刹车片类似，离合器片相当于刹车片，飞轮相当于刹车盘，当刹车片磨损没了后，就会出现固定刹车片的铁板与刹车片摩擦，铁磨铁，同种材料相摩擦，磨损速度非常快，刹车盘会被磨坏。所以离合器片是相同的道理，磨损到极限后，飞轮也会被磨坏。更换时就需要连同飞轮一起更换掉了，费用会大大增加。另外如果真的已经磨损到了极限，也就无法再正常行驶了，因为没了离合器片根本就无法传递动力。

三、哪些行为会导致离合器片磨损过快？

半离合状态下加大油门是磨损最快的时候，比如起步太猛，离合器没有完全松开，油门就已经很大了。如果只是偶尔一次影响并不大，有时在比较大的坡道上起步，必须在半离合时加大油门，严重的会闻到一股焦糊味，这是离合器片高温烧糊的味道，偶尔这一次是不会有问题的。还有个别新手司机，在车辆正常行驶时，把脚放在离合器上，这样也会加快离合器片的磨损。一般跑堵车路段多，经常要半离合状态行驶，它的寿命就会短很多。就像学车时的教练车，要经常半离合练习倒桩，几万公里就要更换离合器片。

所以开车过程中要善于观察和发现车辆的状态，比如平时急加速有什么表现，平时车子的声音是什么样子，发动机转速和车速的对应关系等。只有足够了解自己的车，当它有了异常，有了故障后，我们才能及时发现，及时维修消除隐患。