手动挡起步油离配合非常重要，好多车主都是边踩油门变起步，这种情况有问题吗？有问题，离合器会过多磨损；如果半联动时踩油门，发动机负载较低，转速肯定会迅速上升，加上车速较低，离合器片在发动机高转速带动下，磨损较严重，如果烧损，肯定要更换。

为了解决这个问题，大部分车主选择半离合时踩油门加速，包括我在内，也是选择这种方式开车，但是为了防止离合器片磨损过多，此时要学会控制发动机转速，半离合起步时，发动机转速一定要控制在1500rpm以内，不要让发动机转速太高，这样对离合器片的磨损量肯定会小一些，用这种方法，开手动挡车，开了20万公里，一点儿毛病没有，并且没有感觉手动挡起步缓慢。

半离合起步，加油，下一步如何操作，肯定是全松离合器，等到车辆速度提升至15kph左右，更换2挡。开手动挡车，在离合器半联动结束时，车辆速度应控制在10kph以内，不能离合器半联动使车辆速度达到很高，如果一档一直半联动，之后换2挡，这样离合器磨损肯定很严重，如果操作正确，我们此时应该是，全松离合，加油，待车速升高后，踩离合器挂2挡。

手动挡开车技巧丰富多样，以后“汽车概况”给您逐渐一一说明，如果感兴趣，可以关注“汽车概况”。