坡道综述
坡道科目全称是坡道定点停车和起步，我们在初期练习时由于需要掌握内容较多，学员如只是刚刚初步掌握平路起步停车及低速驾驶的要领，现在要求在坡道上行驶肯定会紧张，所以训练时最好采用由简到繁、循序渐进的方法，从简单动作开始练起。我们可以把操作证步骤分解为停车、起步、定点三部分进行。
坡道停车起步
一、坡道停车
第一阶段练习要掌握上坡行驶的感觉、速度的控制（离合半联动的掌握）、停车要领。
1、上坡速度：上坡对定点要求比较严格，所以我们在上坡行驶时最好使用半联动上坡行驶，这样不至于车速过快而不能准确掌握好右侧及前面的停车位置要求。
2、停车要领：操作要领就是“先踩离合、刹车紧跟”的要领，先踩刹车会造成停车提前和熄火现象，而同时踩效果也不是太好，因为人的双脚同时用力时一般都会有侧重，尤其会右脚用力大左脚用力小，这样刹车踩住而离合器没有踩到底造成熄火。停车以后两脚都不能松，松离合会熄火，松刹车会溜车。
3、手刹操作：停车后需要拉一下手刹，让考试车感言到就可马上放下，因为现在一般都使用脚刹车起步。
坡道前面停车位置
二、坡道起步
坡道起步注意以下操作要领：停车后两脚先不要松，手刹拉起，如用脚刹起步手刹及时放松到位
起步时注意以下几点：
1、离合器的控制
掌握好半联动点，抬过高会熄火，抬不到位会溜车，判断依据以车抖动的程度（可看发动机转速指针变动）。
2、脚刹车松抬时机及松抬速度
这也坡起是否成功的关键点，要领是待离合抬到车抖时保持不动，先将刹车松开一些看是否溜车，如果车向前闯动可将刹车及时松开即可，如车不溜车也不走将离合略抬一点起步，如果溜车马上将离合刹车同时踩下重新起步。
3、起步失败及时间限制
如果出现溜车，马上踩住刹车再次重新起步；如果出现熄火，马上摘空挡，点火，挂1挡重新起步，定点停车如果扣分没超10分，如熄火一次在规定时间内起步（坡道第一次停车到起步成功限时30秒），其他地方不扣分的话考试还有希望能合格。
坡道右侧停车位置
三、坡道定点
坡道定点的判断分两步：先右后前
1、右侧停车位置：在爬坡过程中尽快找好右侧参照点（根据个人情况观测点的不同看前风挡玻璃下沿中部偏右或前机盖右1/3处）保持车辆直行上坡，出现偏差进行微调，平稳握正方向盘，车辆直行很重要，如果偏斜上桥一定会影响前停车点的判断。
2、前部停车位置：记好适合自己的前停车点（根据个人情况观测点的不同看后视镜下沿位于中线和前线之间接），由于车速、制动速度会产生制动距离，所以制动点要适当提前，刹车要紧随离合踩下，这是对停车点、制动点、车速及两脚配合操作的综合判断，掌握好时间差，如能判断到停车偏晚就急踩刹车停车，如能判断停车偏早可采取刹车略松一些刹车，让车稍向前缓冲一点再踩住刹车达到要求停车点。
