刹车片上满满的都是消音隔热膏

刹车盘异响，完全可以“光盘”解决

其实从上面的案例中可以看得清清楚楚，旧车所用的刹车盘多少会因为刹车片的缘故留下很多深浅不一的沟槽，尤其是边缘有“台阶式”凸起，有一些细细的条纹，但不是很明显，异响产生其实就是因为这个但属于正常现象。所以只需要重新打磨修复就可以继续使用。

新旧刹车对比

而其实所谓的刹车盘修复其实就是一台打磨刹车盘的“光盘机”，其实就是一个专用的车床，它可以对刹车盘的正、反面重新抛光、打磨。需要先用工具去除刹车盘表面存有的毛刺，再把刹车盘插入光盘机进行搪削（一般0.5-1mm左右）

经过打磨修整后的刹车盘表面光滑，坑纹被清理干净后，完全可以解决刹车异响和抖动问题。而且总成本数百元左右，相比近千元换一整套刹车身价可以说很便宜了。

不过通过搪削修复刹车盘也不是万金油的办法，主要还是有3个限制：

首先一般搪削不能超过2mm，各厂家生产尺寸是不一样的。所以，需要查看车辆说明书。下图是奔驰某车型产品手册中，有关于前刹车盘的基本信息：

其次是普通的零部件加工车床虽然也能打磨，但他只能打磨边缘，刹车盘表面的打磨需要一定精度控制和专用夹具，普通的零件车床达不到，强行施工可能会造成刹车盘损坏。

最后刹车盘在打磨修复后，会因为刹车盘表面较为光滑，一段时间会存在刹车力度软的情况，这不用担心，在经过一段时间的磨合后，刹车力度就会逐渐恢复正常。

• 碳陶瓷或者全碳刹车这样的高阶车主老爷们请忽略，十几万一套的刹车还是直接换了吧

如何避免刹车异响，两个检查三个注意

对于刹车系统的检查和养护，许多媒体和各路老师们都有不止一次的提过，泰哥其实也不想老调重弹。不过介于泰哥身边太多不怎么懂车的小白老爷们太多，今天还是免不了重来一遍。刹车保养中心思想很简单：2检查！3个注意！即可！

首先我们聊聊检查方面：

目前不少车型的仪表盘上都会有一个“刹车盘指示灯”，通常情况下它也都是熄灭状态的，而当刹车盘出现过度磨损或故障问题时，则就会被点亮，此时车主们要尽快检查刹车盘情况，必要时要及时进行更换。

大部分的刹车盘盘面上会有小凹坑式的磨损指示器，我们检查刹车盘厚度时，当发现该凹坑被完全磨平时，就表示要尽快更换刹车盘了。而对于没有该指示器的刹车盘来说，我们可以用卡尺量一下刹车盘的厚度，当其双面总磨损深度超过3毫米时，也需要及时进行更换了。