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尽管如今新售车型中自动挡占比有逐年提升的趋势，但不可否认的是手动挡汽车的保有量还是相高的，并且手动挡的车相对来说变速箱更加耐造一些，掌握了驾驶方法的话还能省油。有不少车友吐槽说手动挡的车又得换挡又得踩离合非常麻烦，那么手动挡的车真的不好开么？老司机教你3个小技巧，新手也能学！下面就来具体了解一下吧。

技巧一、下坡时不要挂空挡滑行，挂入低挡位。在久远的化油器时代，手动挡汽车挂空挡滑行能起到节油的作用，但如今电喷发动机早已普及，挂空挡滑行对于减低车辆油耗并没有帮助。并且在下坡的过程中挂入空挡的话，车辆失去了发动机的牵引力，受到重力势能的影响车速会越来越快，单纯依靠刹车机构来减速制动会对其造成不小的负担，刹车过热之后制动力会明显衰减，不利于行车安全，所以正确的方式应当是在下坡时挂入定挡位，借助发动机的牵引力来控制车速。

技巧二、在坡道上停车时不只要拉起手刹，还得挂入前进挡或者倒车挡。在坡道上停车时得防止其溜车，光依靠手刹并不保险，所以得借助变速箱起到一定的制动作用。挂入挡位的选择得看具体情况，车头朝上坡方向停放，拉手刹挡位挂入前进挡，而要是车头朝着下坡方向停车则拉手刹挂入倒车挡。

技巧三、坡道起步时做好离合半联动，同时给点油。不少新手司机在驾驶手动挡车型时的难点都在坡道起步上，要是没有做好相关操作的话非常容易将发动机给“憋”熄火，关键就在于离合器的半联动操作上，做到位了坡道起步就会变得轻松不少。想找到离合器半联动点并不困难，离合器不要松得太快，脚慢慢抬起，当感受到车辆开始明显抖动或者发动机运转声变大时那就说明半联动的点到了。除了做好离合器半联动之外，在坡道起步时还要轻踩油门给点油，这样既能避免熄火也能让起步变得更加轻快有力。

以上就是老司机所介绍的，与手动挡车型驾驶操作相关的三个小技巧了，简单又实用，希望能帮助到大家。