防冻液主要负责车辆发动机系统的散热，维持发动机在最适宜的工作温度下工作，防冻液具有防腐、防蚀、除锈、润滑的功能。能够做到冬天防冻，夏天防沸的作用。

当使用一定时间后，防冻液里的乙二醇就会和水在高温的作用下生成乙醇，与其中的缓蚀剂相互作用。而如果长时间不更换防冻液的话，防冻液的缓蚀剂会逐渐消耗殆尽，这样乙醇就会腐蚀发动机的金属机体。

而且，各种添加剂也逐渐消耗殆尽，其防腐、防溶胀等作用也会相应地减弱。如此一来，产生的较明显的现象就是水管接头处会渗漏，金属水管内有腐蚀的痕迹，防冻液还会产生变稠的现象。更严重的是，会把水箱等腐蚀漏水。另外，由于乙二醇浓度也在不断降低，随之而来的就是防冻液的冰点也会升高，冷却效果下降。从而导致发动机相关部件损坏。

防冻液冰点正常范围应在零下15度到零下60之间，具体要看车辆的使用环境温度，一般车辆使用的防冻液冰点应低于当地环境温度最少10度。不同防冻液的冰点不同，具体参考防冻液包装上的冰点数值，市面上大多数防冻液的冰点数值在-15℃～-68℃范围。防冻液除了看冰点，也要关注液体是否变质，正常的防冻液颜色鲜艳透明，如果液体中有杂质和絮状物，说明防冻液需要更换了。

防冻液通常使用寿命为2年，如果2年内没有大量缺少防冻液，说明消耗正常。平时，观察防冻液小水壶判别，冷车时防冻液页面在L和H刻度中间，说明防冻液消耗正常。因为防冻液热胀冷缩，建议冷车时观察。汽车保养时，让维修技师检查防冻液是否泄漏，如果有泄漏，及时检修。