发动机真的是个娇气的部位，有些车主说，总是供着“这位大爷”，定期清理定期养护，经常检查维修。总担心开着开着发动机半路掉链子，感觉很害怕。很担心半路水温爆表，一旦水温太高超出红线，水温灯便会报警。这个时候，很多车主都会停车，不敢继续开了。停下来是正确的，但是不能真的什么也不做啊，难道等着拖车把你的车拖到修理厂吗？有老司机支招了，只要用这2招立马可以解决，连修理厂都不用去。

引起发动机水温过高的原因很多，有的是因为水箱里面的水垢或者发动机里面的水垢比较多如果散热受到阻碍，必然会引起水温升高，有的是因为节温器损坏了，如果这个东西不能正常运转，也会导致散热出现阻碍。有的是因为正时皮带打滑，导致水泵坏掉了。还有的是因为防冻液太少了，冷却液一旦少了，不能正常降温。有的是因为汽缸垫坏掉了，或者有那个系统的零件损坏老化了。

导致水温过高的原因很多，可以看出来，汽车是一个整体，所有零件系统之间的配合都是必不可少的。除了上述原因之外，如果冷却风扇不能正常运转了，也会导致散热不顺畅。还有水温传感器出现故障也会导致水温过高。

水温过高一开始可能会冒烟，但是如果继续开继续恶化会导致发动机爆缸。水温过高会导致气缸之间的塞环出现咬死现象。也会导致零件损耗程度增加。燃烧室会出现爆震，烧坏了都开不了了。那怎么解决呢？可以用这两招。

首先停下来把引擎盖打开，让发动机先散热，把车停到车少人少的地方，如果是在高速上，停到应急车道，打开双闪，立一个三角牌提示过路的车主该去哪里去哪里，不要打扰车子散热，小心危险，车主不要用手去碰发动机，可能会烫伤双手也不要低头去检查，提防热热的水蒸气烫伤面部，这可是要“毁容”啊！

散热到没有热气直冒的时候，车主把后备厢里面的冷却液拿出来，倒进去，千万不要加凉水、自来水和矿泉水，只能加冷却液。虽然加入冷却液不能从根本上解决水温过高的问题，因为引起的原因很多，一般分不清，但是可以暂时性解决问题，连修理厂都不用去。但是等车子恢复正常了，可以再去修理厂检查一下维修一下。