新车都有首保，就是车买回去使用后的第一次保养。首保的里程和日期都比正常保养要短，一般为3000公里或者3个月。而常规保养一般都是5000公里或者6个月，有些车甚至更长。

但是如今各地限行厉害，而且很多车主平时只是代步用，所以很多车3个月可能只跑了几百公里，而这时候4S店都会打电话催促你去进行首保，为什么要催呢？因为首保是厂家赠送的，4S做完首保要和厂家结算，如果超时的话4S店可能就没办法正常结算了，你就无法享受免费首保了。所以很多车首保时里程都不够。

我认为这不仅是一种浪费，对车辆也有一定的影响，主要体现在这两个方面：

这是我的车首保时放出来的机油，当时只跑了800公里左右。因为新车发动机没有运行过，内部很干净，所以放出来的机油几乎和新的一样，清澈透亮，实在是可惜。

新车都有磨合期，这是不争的事实。冷磨合的说法完全站不住脚，且不说每个厂家都会这样做，即使做了那也是验证发动机生产装配质量的，并不是给你磨合发动机的。况且所谓的冷磨合是外力驱动发动机转动，时间也非常有限，和正常行驶中带负荷运行相差甚远。所以新车发动机很有必要进行合理的磨合。