夏天到了,天气渐渐炎热起来,开车外出如果不开空调,单靠开窗通风降温会让人受不了,尤其是跑高速时,不仅吹得难受还油耗增大。于是车主们都会打开空调,不过空调有两个选择:内循环和外循环,哪个比较好?
但是很多车主都分不清到底是开内循环还是外循环?那么什么是内循环,什么又是外循环?下面老司机来给你讲清楚。
首先来说说内循环与外循环的区别。
内循环就是让冷气在车内打滚,通过这种模式,冷气能被带到车内的每个角落,而外循环就是将车外的空气带进车内,车辆在行驶的过程中,气流会利用风自动的吸入车内,这就是内外循环。
看到他们的工作方式,相信大家都知道怎么选了吧,但是内循环和外循环在使用上也有注意的地方,下面一起来看看:
外循环
平时我们在跑高速的时候,很多车主开了空调却感觉空调不凉快,这不是你的车子空调出了问题,可能是你把空调设置成外循环。
夏天天气都比较炎热,尤其是跑高速时,开外循环会造成空调制冷效果没那么好,这是因为外界温度高,压缩机消耗更多的能源才能把温度降低送进车内,从而增加油耗。
不过在平时遇到车内外温差过大让车子玻璃出现雾气,此时我们应该打开外循环,让车内外的空气温度快速平衡,让雾气快速消散。
另外如果你开了外循环,跟在大货车后面或者外面空气质量不好的时候,适当切换成内循环。
另外还要注意的是,新车一定要先使用外循环一段时间,让车内保持空气新鲜,尽早让有害气体散去。
内循环
如果是夏天跑高速的车友们,开空调时一定要选择内外循环,不过要注意的是每隔一段时间切换至外循环,或者开窗换气,因为车子里面的人是不断呼出二氧化碳的,时间一长的话,车内的人就会有犯困的情况出现,为了避免发生意外的事情,所以一定要注意。。
日常我们使用的话,一般都是内循环状态,不过有几个情况要注意,如果车子是经过暴晒之后,想要车子迅速冷却下来,最好的办法就是使用内循环。
还有就是堵车的时候,避免尾气对我们的伤害,这时候可以选择打开内循环,如果你觉得车内空调不够凉快,也可以在车里面放上一个小风扇,这样的话加快制冷效果更好。
总得来说,就记住内循环是阻隔污浊气体,外循环是带进新鲜空气。我们需要在合理的状态下打开空调模式,否则对我们自己也是有危害的。