不知道大家有没有对比过4S店保养的收费项目跟外面普通修理店的收费项目。很多老司机都说去4S店保养的都说有钱人，因为4S店收费真的太贵了，把给4s店赚的这个钱拿来花到机油上面去，换成全合成的机油会不会更划算？今天小编就来跟大家讲一下这个问题，分享一下我的经验。希望能够帮助到大家。



去4S店保养车辆基本上除了材料费以外，4S店还需要收取一部分的工时费。这个工时费其实在哪里都是避免不了的，天下就没有免费的午餐，哪怕是去外面的修理店保养也需要支付一部分工时费的。只不过4S店收得更狠，虽然保养一次下来的费用跟在外面保养相差不大，但是材料却是用得比较便宜的。



上个月我的车就是在4S店保养的，由于是刚过二保，我老婆死活不肯在外面保养就只能硬着头皮去了4S店。在4S店里保养一次需要花500多块钱，这里面实际上机油只有260左右，还有60左右是机油滤芯，其它的就是工时费了。但是在外面的修理店哪怕是用最高级别的全合成机油卖500块钱一瓶，加上滤芯做完下来也是500多块钱，其中就已经包含了工时费了，修理店的工时费不会另外收的，已经折算到机油的售价里面去了。一般市面上小牌子的全合成机油其实400来块钱就能买到，但是老板拿货回去以后卖到500多，就已经把工时费计算在里面了。



同样是500多块钱的保养费用，在4S店用的就是260多块钱的机油，虽然说是他们专用的机油但是实际上这种机油并不能算是全合成的，只能是半合成的。机油这个东西真的是一分钱一分货，特别是对于4S店来说，如果是全合成最高等级的机油要400多块钱一瓶，他们不可能会亏本卖260多给你的对不对？所以他们只能用这些半合成的机油让你5000公里就回去换机油，不敢让你开到10000公里的，不然发动机出问题又全程在4S店保养的那不是砸自己的招牌么。



但是在外面保养就不一样了，同样是500多的保养费用，多花的这200块钱，虽然用不起大牌子的机油，也用不起那种0W-20的高级货，但是已经能用上普通小牌子的全合成最高级别的机油了。小牌子的机油假货反而没有大牌子的多，质量还比较有保证。这种全合成的机油肯定要比4S店里面的那种半合成的要好得多的。此外这种机油修理店一般都会跟你说开10000公里再去保养，那么算下来一年保养一次就够了，在4S店却要保养2次花1000块钱，比在外面足足花多了一倍的钱。活生生就是现实中的温水煮青蛙。所以在外面多花200块钱在机油上面比把这个钱花在4S店的工时费上面要划算得多了。