换刹车片这个动作,在保养项目中属于提及频率比较低的存在,基本在车辆使用10万公里左右才会考虑更换。
毫不夸张地说,不少人从买车到卖车,可能都没见过刹车片长啥样。但是这个小小的部件却是整台车上,关乎行车安全的最重要的部件之一。
我就在前不久遇到了因为制动效果减退而引发的“惊魂一刻”:
话说我行驶在高架快速路上,正悠哉地享受着夕阳洒在脸上的幸福感时,前方车辆却突然地纷纷减速,还没回过神来的我赶紧重踩制动踏板,要知道,作为近20年驾龄的老司机,其实我对于这一脚制动还是很有信心的,但不成想,神车GK5却用了很长的距离才停下,差一点追尾。
这让我意识到刹车片已经廉颇老矣,不赶快跟它说再见,我就真的“再见”了……
于是,本着能自己动手就不求人的良好习惯,我选择了自己更换刹车片。过程其实非常简单,我相信除了拆装轮胎需要男士辅助外,其他流程女汉子们也可以自己搞定。
首先把车停到平坦的路面上,打开发动机舱,然后找到刹车油壶,把盖子拧开,这样方便刹车分泵的油液流回。
然后从后备箱拿出千斤顶和随车扳手,用扳手套在轮毂螺栓上,尽量找一个相对平直的角度,然后整个人踩在上面借用自身重量往下压。除了用风炮气动扳手拧过的螺栓不好松动外,一般情况下都能把螺栓踩松。
所有螺栓松动之后就不要继续拧了,下一步把千斤顶放在底盘支撑点下方,一般都会有明显的突起或者标识,很好找。然后把带钩的摇柄套上,然后另一端插入随车扳手的孔内,一手抓稳摇柄,另一只手转圈摇动,千斤顶就升起来了,在接近支点的时候,注意把卡槽对准,以防撑起之后车辆滑落,那会很危险。