汽车知识
一般情况下,3年以内的车不会出现漏油、渗油的现象,大部分的漏油都是由于发动机密封垫老化导致,只要平时多,发现汽车漏油不是难事。如开车时留意停车位下面是否有油液,确认是不是机油。
其实不同的机型容易出现漏油的地方也不同,这跟装配工艺部件的耐久性有很大关系。汽车底盘漏油对于很多车主来说是一件习以为常的事,因此很多车友都会在汽车后备箱多准备一桶油。但对于新手司机来说,这个问题始终困扰着他们。今天,小C为大家盘点下发动机经常渗漏的地方作参考。
跟漏油说拜拜
1、油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油
对策:更换垫片或油底壳
2、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害
对策:根据情况换油堵或油底壳
3、正时齿轮盖垫片老化漏油
对策:打胶换垫片
4、气门室盖衬垫密封不严漏油
对策:换密封垫
5、曲轴前油封漏油
对策:常见,换前油封
6、机油散热器密封垫老化密封不严漏油
对策:换密封垫
7、曲轴后油封漏油
对策:换后油封
8、机滤底座密封垫老化密封不严漏油
对策:换密封垫
以上说了这么多,相信一定有车友会说,我的车都快漏成河了,仍然可以正常行驶,这些问题根本不用修!然而真的是这样么?
众所周知,机油本身在一般情况下并不可燃,因为它的燃点高达200多摄氏度。但当它遇到工作温度高达几百摄氏度的涡轮增压器时,情况就完全不一样了。特别是当泄漏的机油混合了污垢与其它杂质后,燃点降低,起火风险进一步增大。尤其是对于一些老车来说,电路老化严重,在碰到油污后很有可能起火自燃。