原本以为SUV市场的增量已经趋近于饱和，但仅仅在2021年，就有多达353款在市场中销售。而从占比来说，SUV在狭义乘用车产量结构中占比已经达到了47.26%，与轿车只剩下0.24%的差距。这样的增长很大程度上得益于许多全新汽车产品的入阵，这也打乱了不少固有领军车型的阵脚，而要说其中最为稳健的畅销车型，RAV4荣放应该是其中之一。至于说它对于市场持续的、稳定的吸引力从何而来，今天我们就用一款售价为22.68万元的RAV4荣放 2021款 2.0L CVT四驱尊贵版车型，也就是燃油版顶配车型来一窥究竟。

视觉设计上，RAV4荣放没有过多追求年轻化，两端梯形结构打造的格栅分为了上下两层，多边形结构会在车头边角带出更多立体线条；同时，导流孔也融入到了这样的立体线条变化里，其内部还镶嵌了独立雾灯以优化照明。大灯则是相对规整的类四边形，除了LED远近光外，它也实现了自适应远近光切换，并提供自动头灯、高度调节功能。

侧身设计上，D柱结构带有一个小小的向后连接，同时B柱、C柱也被喷涂为了全黑色，包括行李架以及其下端对应的车顶结构实际也为全黑处置，它在视觉上可以构成年轻的双色。而尾端延长的高位扰流以及抬升了高度的后双重运动包围，也在试图优化车辆SUV的多路况通过性。

内饰设计上，对称式的中控台比较简练，出风口的延长装饰把挡板分为了上下两层，而中央触控屏则为悬浮式，在它的正下方，依次为中央空调出风口、空调控制台以及换挡机构，其中，在换挡机构的上下位置会通过物理按键形式布局包括车身稳定控制系统、自动启停系统、前排座椅加热以及驾驶模式选择系统的按键。