你保养维修的时候，有被套路过吗？有位粉丝朋友说去4S店保养，办了卡，买了套餐，结果去保养还需要再交钱，算下来还贵了，真是各种心塞，今天查博士给大家总结一下保养维修常见的套路，赶快点击转发吧。

第一、夸大故障

有的店为了赚钱，让你多消费，会夸大车子的故障，比如说，你的车子，胎压传感器坏了，到店里以后，售后技术人员会给你说，车上4个胎压传感器都坏了，全部都需要换，这样下来，你的修车费就多了3倍。

第二、过度保养

汽车开一段时间以后，就要去4S店做保养，你去了以后，会给你推销汽油添加剂，变速箱添加剂、发动机添加剂等等，其实这些添加剂就和保健品一样，描述说的天花乱坠，实际作用不大，但是价格却不低，不少车主都被忽悠交过智商税。

第三、提前更换零件、油品

汽车上有一些零件是易坏易损件，需要定期更换，同时机油、齿轮油等油品也需要定期更换，而这些易损件其实都有自己的使用周期，也就是寿命，比如说火花塞2到3万公里左右更换，铂金或者铱金的火花塞用到10万公里左右，在更换也没有问题，但是店里为了赚钱，会让车主提前更换。

第四、提高油品、配件的标准

一般不同品质的配件，价格也不同，品质越高，价格越贵，比如全合成机油价格要比半合成机油价格高，但是有些车子只需要半合成机油，但是咱们去店里保养，会推荐全合成机油，所以，自己买到手以后，一定要仔细看使用说明书，厂家推荐用的一般都没毛病，适合就好而不是越贵越好，当然，你钱多，无所谓，那也没办法。

五、办理套餐

咱们去保养的时候，有的店会推荐办理售后或者保养套餐，服务项目五花八门，看起来用很低的价格买了很多增值的服务，但是实际上有很多的条条框框限制，而且这些限制在你交钱之前是不会告诉你的，只有等你用的时候才会告诉你，然后傻眼了吧，隐形消费比较多，而且在中国，这种套路经久不衰。

六、偷换零件

有极少数的店存在偷换零件的现象，尤其是小维修厂，你去维修车子，结果原厂配件被偷换成副厂配件或者其他便宜的配件，当然，这种情况毕竟是少数，但是咱们还是得多长个心眼。

七、小病大修

这是所有保养套路中最可恨的一点，比如说你的车子车门被划破了，有的店会极力推荐你更换整个车门，破了补不了，可以直接走保险换门，这样经济划算之类的，你以为换了新门，很完美，但是，后期要是卖车，就是换件车，卖不上好价格。当然，小编这里的举例有点夸张，但是道理是一样的。