不敢说全是猫腻，里面还是有干货的，但大多数都是误导性的宣传。

需要注意的猫腻：

先说比较新鲜的「终身免费保养」：

按照字面意思，人家大几十万的雷克萨斯才包含4年/10万公里免费保养，现在一堆车厂都来终身免费保养，那是不是服务比雷克萨斯还强好多倍？厂家就是想你这么理解，而实际上呢？

大都是不那么值钱的「基础保养」：

终身免费保养字面意思是终身的保养都免费，当然厂家也希望你这样理解，而实际上却是贵的项目不免费，只包含基础保养，就是只换 机油 机油滤芯 的「小保养」。

雷克萨斯免费保养期限虽然只有4年/10万公里，但包含的项目更实在，随车手册上要求的定期保养项目一律免费，而且免工时费。除了不包免费换轮胎，别的都包。

机油机滤不是天上掉下来的，小保养一次也值小几百块，这好像车主赚了？反正车主没吃亏，如果你本来就习惯去4S保养，这免费小保养的确是实惠。但如果你原计划到外面的保养店保养，那这免费小保养会绑定你其他的保养维修项目都必须在4S店消费。众所周知，4S店的保养费用相较其他渠道偏高（但也更有保障一些）。

如果是纯电车跟你说终身免费基础保养，就约等于忽悠，纯电车不需要定期更换机油和机油滤，所谓的基础保养只是不消耗物料的全车检查而已。

常规和非常规限制条款：

限首任车主，限非营运车，限每年免费保养里程和次数，这些都属于常规的合理限制条款，这里不多说。

有些免费保养要求必须在4S店买车险，实际上是左手倒右手，用免费小保养抵消了车险的打折金额，这些都必须在买车交钱签合同之前问清楚。

服务源自4S店还是厂家：

车厂全面推出终身免费保养的情况还比较少见，目前厂家只在新车上市和某些促销节点将免费保养当作优惠来送。

反倒是4S店推出终身免费保养更为常见。4S店普遍采用代理制度，不会做亏本的买卖，导致长期优惠措施后期执行不到位，采用非原厂机油耗材也是常见现象，还存在4S店换老板不认账、4S店*跑路的情况，加上能开4S店的本地老板往往都有一定能耐和背景，死猪不怕开水烫，维权较为困难——厂家送保养更多是出于花钱做宣传促销，要是出了问题上网曝光一下还是很有用的，所以厂家送终身免费保养的会更靠谱。

新闻曝光的免费保养相关纠纷，绝大多数都是4S店送出的。

免费保养活动中途暂停，店家指出有最终解释权

免费保养捆绑保险纠纷