你是否有过被维修厂指出轮胎侧面有裂纹的经验呢?那么裂纹到哪里轮胎还可以使用，从哪里开始需要更换呢?

需要更换轮胎的裂纹是什么?

如果轮胎的侧面发生了裂纹(龟裂)，即使仍留有凹槽，也可能建议更换轮胎。有时建议“紧急”更换，有时建议“尽快”更换。区别在哪里？

我们先来了解一下轮胎的构造。汽车的轮胎并不是只由覆盖在胎面和侧面的橡胶制成的。还有用于支撑车辆的重负荷的胎体，皮带和胎圈的零件，使用了钢或聚酯，尼龙，芳纶等化学纤维，高碳钢等。

如果裂纹达到轮胎内部的，则需要更换。像上面的照片一样，裂痕深得要更换，浅的裂痕要经过观察，细小的裂痕可以继续使用。

裂纹深的轮胎需要更换的理由是，如果裂纹变深，到达轮胎外壳的话，轮胎内部会渗入水。从轮胎内部促使橡胶的劣化，对轮胎产生不良影响。例如钢绳，如果生锈就会膨胀，从内侧向外侧的膨胀力会增加到轮胎上，爆裂的风险就会提高。

裂纹的修理和修补是不可能的，发现裂纹的时候请维修厂或轮胎销售店检查一下深度吧。但是，即使经过检查后可以使用，也不能掉以轻心。因为裂纹会不断扩散，所以有必要比平时增加检查轮胎的次数，随时观察裂纹的状况。

导致轮胎开裂的4个原因

轮胎是由各种材料制成的橡胶制品。橡胶在臭氧和紫外线的作用下，会因油分的挥发而劣化。因此，即使行驶距离很短，如果长年使用，也会产生一定程度的裂纹。

但是，有四种行为会比平时更加​速轮胎的恶化。请记住这些不当行为和解决办法，以延长轮胎的使用寿命。

第一种是空气压力不足和超载等造成的过载。轮胎的气压会逐渐减少，如果几个月都不检查的话，由于气压不足，轮胎在变形的状态下继续行驶，侧面的形变变大，容易产生裂纹。因此，每月至少检查一次轮胎的气压是否合适。另外，装载过多的重物也会导致轮胎变形，从而缩短轮胎的寿命。

二是过度洗车，涂抹有害的抛光剂(轮胎蜡等)。轮胎是由多种材料化合而成的橡胶制品，因此如果过度洗车，油份就有可能被洗掉。另外，轮胎蜡等光亮剂如果含有容易对紫外线产生反应的成分，就会促进橡胶的劣化。如果泥土污渍很严重，要用洗涤剂洗掉，但要仔细洗干净，不要留下洗涤剂。

第三种是车辆长时间不使用的情况。轮胎在行驶的过程中，会产生变形和温度的变化，利用这点轮胎会从内部渗出抑制劣化的成分。也就是说，没有行驶的轮胎，因为抑制劣化的成分不会渗出，所以容易产生裂纹。如果再加上第一个空气压力不足，就更容易产生裂纹。

第四个是在臭氧和紫外线多的地方使用和保管。比起安装在车上的轮胎，想象一下存放从车里取下的无钉防滑轮胎、夏季轮胎的保管场所。白天尽量避开阳光直射的地方，放在阴凉处保管或盖上防紫外线的盖子等。

轮胎侧面以外的裂纹

轮胎有裂纹的不只是侧面。胎面的凹槽和胎肩（胎面的角）也可能会出现裂纹。造成这种裂纹的原因除了前面提到的4个以外，有时还会因为轮胎的温度急剧上升，或者反复进行短距离行驶而导致轮胎无法预热所致。

要注意，如果胎肩裂纹加剧的话突发的危险性就会提高，所以。当发现胎肩上有很深的裂纹时，请不要在高速公路上以较快的速度行驶，并尽快到修理厂进行检查。

从橡胶的性质来看，随着时间的流逝，轮胎的裂纹就会越容易产生。即使轮胎的凹槽的深度符合车检，但如果轮胎已经开裂多年，应该考虑进行更换了。