上一代长城代号为GW4C20B的2.0T发动机，曾获得过2019年“中国心”年度十佳发动机的称号，虽然含金量不如“沃德十佳”，但是也算是可圈可点。

而全新的代号4N20的2.0T发动机是在2020年推出的，目前以及在哈弗大狗、第三代哈弗H6以及WEY摩卡等车型上面服役，相比上一代4C20，4N20的最大变化就是增加了CVVL气门升程控制系统，并且配备了米勒循环、350Bar高压燃油直喷等最新的高端技术，发动机热效率更是超过了38%，其中EY26的柴油版本热效率高达50%，也是足够强大的一款核心。

从发动机参数上来看，全新的4N20 2.0T发动机最大马力211匹，最大扭矩325N·m，能在1500转的情况下达到325N·m峰值扭矩，之后废气旁通阀就会开始泄压，维持相对稳定的动力输出，直到4000转。

毕竟哈弗系列都是走量车型，所以更注重燃油经济性，而不是动力输出有多强劲，所以不如奇瑞和吉利的2.0T发动机数据亮眼，不过对于哈弗H6、WEY摩卡以及哈弗大狗等这些主打驾乘舒适性的家用SUV来说，已经是相当够用了。从官方最新公布的消息来看，未来这款4N20 2.0T发动机还会有高功率版本以及纵置版本，而且还会增加48V轻混系统，算是长城发动机的未来技术储备了。

• 服役车型：UNI-K