现在新能源汽车减速器追求大的端面重合度，通常都采用细高齿，这就导致小齿轮的齿顶很窄，后面咱们再聊这个问题，先一起学习一下啮合线和重合度的计算吧：

在齿轮传动过程中，齿廓的啮合线与主动轮和从动轮两个基本圆相切，如图1所示。

图1

根据啮合线的几何关系，啮合线的实际长度如下：

其中：

Ra1——太阳轮顶圆半径；

RB1——太阳轮基圆半径；

Ra2——行星齿轮顶圆半径；

Rb2——行星齿轮的基圆半径；

At——端面压力角。