制动系统，是保证行车安全非常重要的组成部分。它归结于车辆的行驶系，也就是我们常说的汽车三大件，底盘中的一部分。对于制动系统来说，所有养车人都会有一个比较统一的印象，就是“它很重要，关系生命，啥都可以不好使，制动不能不好使”。虽然大家都有制动关系生命的思维，但对于制动系统的健康程度，很多车友还是置若罔闻的。尤其是对一些制动系统故障的早期观察与判断常识更是少之又少，更别说养成定期检查的好习惯了。因为制动系统的重要性，也经常会被维修行业小题大做，可能一个小小的异响，就会让你花高价修小病。所以今天我通过如何教你5毛钱解决制动异响这个话题，来讲讲制动系统常见的故障与日常应该怎么保养

一、制动系统的原理

首先我们先来理解一下制动系统。对于制动系统我们常见的类型就是图中这种卡钳式制动器了。它常见于前轮制动系统上，而对于绝大多数车型后轮也同样都采用这种卡钳式的制动系统。也就是我们常说的四轮卡钳这个配置。其主要作用就是通过油压系统将驾驶员脚踏力度通过液压油传递给制动卡钳。卡钳通过两个摩擦片将制动盘夹住，从而增加车轮滚动阻力，迅速降低车辆速度。其主要组成部分包括制动总泵、分泵、制动卡钳和制动摩擦片。而对于异响来说，我们常见于制动卡钳和摩擦片产生。

二、制动摩擦片的安装与作用

对于制动摩擦片，是产生制动力的重要部件，它多以复合材料做成，与制动盘接触，产生摩擦。我们日常中比较常见的摩擦片分为两种，一种就是如主图的这种制动膜片，另一种就是小图中的半圆形制动蹄片。