传统机械手刹：对于一些喜欢操控的朋友来说，对传统机械手刹那是情有独钟啊。主要由制动杆、拉线、制动机构以及回位弹簧构成。利用钢丝拉线连接到后制动器上，锁死传动轴从而使驱动轮锁死，大部分作用于汽车后轮。

机械手刹基本出现在驾驶员右手位置，使用时直接按下手刹杆上的解锁按钮，拉起来就可以。汽车起步的时候，同样按住手刹杆放下即可。

电子手刹：现在大部分车型上都开始配备电子手刹，由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹没有本质上区别，只是用一个按钮来取代了原来的机械手刹杆。

全称叫电子驻车制动系统，简称EPB。通常是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的一种技术。通常出现在右手位置挡杆的旁边，一个圆圈中间有个P的标志就是电子手刹。

日常用车中电子手刹更方便

说到两种手刹，就不得不说一说他们使用，其实电子手刹本身就是为了方便使用才出现的。目前市面上的电子手刹开关基本分两种，一种是纯粹的开关型，按一下开始工作，再按一下停止工作。

只需要按一下按键就可以实现，确实要比前面提到的传统机械手刹方便，机械手刹还要去拉手拉杆，对于一些女孩子还是电子手刹省事、省力。