大家好，我是你们老朋友喵哥，我们都知道现在路上跑的车是越来越多，尤其是在城区，经常堵车，甚至一个不注意，说不定就追尾了，那么如果真的发生了追尾这样的事故，这个事故责任到底应该怎么划分？今天喵哥就给大家说一下这个话题。

首先在绝大多数情况下，大家都知道追尾是后车全责，甚至都不用商量，不管说什么责任判定都会以车距没有拉开为由，判定后车全责，但是这是不是绝对会这样呢，其实并不是的，如果能够出具证明前车是恶意刹车所导致的追尾，这个时候兴许会有转机，但是这里的核心是你要能够拿出证据，比如说行车记录仪视频，除此之外大部分的事故基本上会判定为后车全责，这是一个很重要的一个理由和依据。

还有一种情况，前车是在实线上面变道而且最关键是它变道的时候变得比较急，后车也因为前车实线突然变道慌神了，导致没来得及刹车撞上去了，那么这种情况首先实线变道的是前车，确实有违章行为，这种情况下责任划分分为两种情况，如果前车实现变道变完了车子已经到了车道里面了，这个时候后车才去撞他的车屁股，这时候其实跟实线变道关系就没有那么大了，既然现在撞到人家屁股那就是认定追尾，这个事情基本是没有争议的，至于说实线变道该处罚的照样处罚，但是跟后车追尾这是两回事情，实线变道按照实线变道的处罚来进行，追尾按照追尾的处罚机制来进行。

实线变道的另外一种情况就是假如在实线变道过程当中，前车没有完成变道那结果你撞到了不是他的整个车屁股，而是撞到他车子车身这一个角，前车还有一个角或者还有一个轮子压着线，那这个时候再来判定就不是按照最后追尾判定了，责任也就不在后车，在于前车阻挡了后车的正常通行所造成的交通事故，那么兴许就是前车的全责了。所以我们平时在路上开车的时候假如说前车实线变道也好什么也好，这个时候你能做的就是稍微带一脚刹车然后让他干脆先过去，要是确实不服气或者说对方变得太急了，你要真要去顶他，那千万不要顶他屁股，你干脆就稍微顶快一点直接顶到它的车身把它车顶到线外面去，这个时候你的责任也就清了，因为他阻挡了你的正常通行，但是你要是犹犹豫豫心里又非常不爽，对方一变道等你油门过去对方已经完成变道了，结果把人家屁股撞了这个时候那就变成你的全责了。

所以说前车不论在是不是实线上变道，追尾事故的责任判定很重要的方式就是当时撞车的时候所形成的现场，要是车子压实线那么前车责任就大，要是前车实线变道没压实线，那么撞车了后车的责任就大了，这是一个判定的很重要的标准，目前咱们国家道路环境其实已经是比较好了，但是路上的这种人文环境不太好，所以喵哥其实个人还是比较建议大家可以给自己的车配个行车记录仪，遇到这样的恶意变道导致你追尾，这个时候有证据拿出来说不定还能给自己扳回一局。