作者：撸车师兄

相信很多人的车开了2～3年后，在某一次做保养时，维修技师会给用测刹车油试笔，来检测车子的刹车油含水量，然后告诉车主刹车油含水量大于3%，属于严重超标，需要更换了，然后车主就得花费好几百甚至上千块，来更换刹车油。

那么在某宝上几十块钱就能买到的刹车油测试笔，真的能测得准吗？还是修理厂或者4s店拿来忽悠车主的小把戏？师兄今天就和大家聊一聊。

首先，我们要知道刹车油里的更换标准，确实是以含水量为参考的，但是我们要明白两个不同的概念，刹车油的“干沸点”和“湿沸点”。

大家都知道，刹车系统的原理是通过刹车油在内部传递压力，把驾驶员脚踩踏板的力，通过助力泵和帕斯卡原理的放大，传递到四个轮子的刹车分泵上，从而夹紧刹车分泵来制动。

这个过程中，就要求整个系统内的刹车油，必须是液体状态，因为液体几乎不能被压缩，这样才确保刹车力能正常传递。举个简单的例子，我把刹车油装满了一个注射器，然后把注射器头堵住，此时我用再大的力气也是推不动注射器活塞的。