我们都知道，发动机是汽车的心脏，而机油就是发动机的血液，其重要程度可见一斑。机油对发动机的运转至关重要，它分布于气缸、活塞、轴承等关键零部件之间，起到润滑、冷却、清洁、密封、防锈、减震等作用。

关于机油几千公里换一次的问题，其实与机油类型、时间以及驾驶习惯、行驶路况等都有关系，因此，说起来并不是一个具体的数字。机油类型目前主要有三大类，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油。

机油的衰减也是有一定期限的，矿物机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成机油在半年或9个月左右。如果开车，国内路况的话，矿物机油一般在5000公里就开始衰减了；半合成一般在7500公里； 全合成一般在10000公里左右 。

从中也可以看出，全合成机油性能最好，但是相对来讲，车主花费也是最高的。而矿物机油虽然便宜，但也没有那么不堪，从综合性价比来讲，一般家用车用矿物机油或半合成机油就足够了，没有必要盲目追求全合成机油。不过值得的是：涡轮增压发动机对机油的要求比较高，因此，最好用全合成机油。

还有一种机油被称为“原厂机油”，原厂机油也是品牌机油生产商生产的，而不是由车企生产的，因此，不存在原厂机油比品牌机油好的说法。不过，需要提醒的是，很多A级车出厂机油就是矿物机油，B级车出厂机油是半合成机油。因此一些车的首保建议为三个月或3000公里，一是因为磨合期内发动机有铁屑产生，二是因为部分出厂机油带有磨合成分，不足以支撑更高里程，三是可能使用了矿物机油。

如果不知道自己的车应该用什么机油，其实这个在汽车使用手册里都有标明，可以自己查阅。另外，里程数较高的老车型可以适当升高标号，加强保护；新车呢，按使用手册的要求就可以了。

（运营人员：何曙光）