转向手感方面，SEEK 5采用了电子助力，厂家对它的调教比较讨喜，属于轻盈但又带着一点重量的感觉，这样会让驾驶者感觉与车辆的连接更加紧密。

SEEK 5拥有三种不同程度的转向助力，个人觉得日常驾驶时放到正常模式刚刚好。除此之外，它还拥有EPS电子随速转向系统，转向力度会随速增益，达到低速时转向轻便、高速时操纵稳定好的目的。

悬架方面，由于本次的试驾路线都是铺装路面，所以仅能对这种工况下的悬架系统进行体验。SEEK 5的悬架可以对路面上例如小石子、接缝之类的细小颠簸进行很好的过滤；在经过减速带等大的颠簸时，悬架的回弹力度稍显不足。