1. 科鲁兹低速挡顿挫故障表现：科鲁兹变速箱在1挡升2挡的时候，像是人从后面踹一脚的顿挫感。
2. 科鲁兹低速挡顿挫维修经过：用431车检电脑读取故障码，显示，压力控制电磁阀故障。综合表现和检查结果，可以确定是科鲁兹变速箱电脑故障，引发的科鲁兹低速挡顿挫。经过维修科鲁兹变速箱电脑，给它换上改进的电磁阀，焊接好脱焊的部分，就修好了科鲁兹变速箱低速挡顿挫的电脑问题。

检查到的故障码

3.科鲁兹低速挡顿挫维修中，防止二次加价问题：

科鲁兹低速挡顿挫维修。在维修之前，一定要把维修价格先敲定。防止被二次加价，掉进维修套路。车修到一半，变速箱拆开了，出现加价的问题发生。二次加价是维修套路的一种。要找能对故障原因有精准判断的人来给你维修。哪里坏了修哪里。先要对故障原因有精准的判断。判定故障，需要有丰富的维修经验来说话。维修经验丰富，判断故障就是手到擒来的事。解决问题，也是分分钟的事。现在是信息透明的时代，维修费用过低，要防止被套路了。找对人很重要。

开开变速箱油底盒，就能看到变速箱电脑

4.科鲁兹低速挡顿挫维修不建议换拆车件：

科鲁兹低速挡顿挫维修不建议换拆车电脑。因为这款变速箱电脑的拆车件，虽然是原厂电脑。但是，原厂的电脑上的配件本身就有一定的故障率。再说，拆车件本身就是车报废了，看看有什么零件可以用来维修变速箱用的。电脑不出故障也是幸运的。改进的变速箱电脑就不同了，易损件都换成改进的了。所以，稳定系数要高很多。

拆出来的电脑

科鲁兹变速箱电脑故障，多数是引起电脑内部的零件损坏造成的。电脑中的电磁阀，传感器等零件容易损坏，引发电脑故障。如果变速箱内部出现高温问题，因为电脑是长期泡在变速箱油中，也会引发变速箱电脑故障。电脑损坏的表现有换挡顿挫，冲击，入档有延迟，锁挡等问题。车检电脑检查，很可能会有故障码，报，内部模式开关故障，油温传感器故障，电磁阀故障，传感器故障等。维修变速箱电脑，换改进的变速箱电脑零件修复电脑。或是换改进的变速箱电脑就能彻底解决电脑问题。

拆分检查电脑

经过检查，电脑上的电磁阀和内部焊接点脱焊引发科鲁兹变速箱电脑故障。换改进的电磁阀，重新焊接好变速箱内部脱焊内部焊点，电脑故障就修好了。

修复好的电脑复位

把修好的电脑复位，清除之前的学习值，对电脑系统重新学习一次。路试，科鲁兹低速挡顿挫的问题就彻底搞定了。

5.科鲁兹低速挡顿挫维修总结：

在科鲁兹低速挡顿挫维修中，先要对故障有精准的判定，这是维修的关键。精准的判定故障，能减少维修的时间，降低维修费用。比如，电脑损坏维修时间一般在三到四小时左右就能解决问题。维修费用在几百到两千多之间。但是，要是抬下变速箱维修，就要一天左右才能完成修复。时间上相差一半不说，维修价格也是有区别的。途便变速箱，以帮忙判定故障，有不懂的可以问。能有效降低维修费用 。再有，要是判定故障原因判定的不好。很可能修的不到位，解决不了问题。有的车友车修了，但是，没有恢复正常行驶，还有或多或少的问题。究其原因，就是对故障判定不精准造成的。正确的判定出故障原因是维修的关键，能轻而易举的解决，科鲁兹低速顿挫的问题。1