大家好，我是小李。养车养车，养车除了日常的加油啊，洗车啊等等这些杂七杂八的以外，还需要定期保养。保养不好就会像我一样，一手车才3万公里收车师傅一个劲地说我的发动机声音不好听，肯定开了不止3万公里，一口断定是调过里程表了哈。说到保养，有些新手朋友可能都遇到过，更换机油后发动机声音变大了，动力下降了，油耗还更高了，这是什么情况呢？车子坏了吗？今天小李就来跟大家讲一下这个换机油的问题，希望能够帮助到大家。如果你对汽车养车用车这方面的内容感兴趣的话不要忘了点点关注哈。

换完机油以后，发动机声音变大了，油耗增加动力变弱，很有可能是机油的型号不合适，你比如说换的是5W-30的机油，这个W代表冬天的意思，W前面的数字越小代表机油的低温流动性越好。去换机油的时候，像日系的丰田，都是用0W-20的机油，开了几年突然间不去4S店保养了在外面保养又不知道车子用什么型号的机油，师傅给你换了个5W-40的机油上去，那完了，肯定有问题啊。这个我是有体会的。

手头上的车，本来用的就是0W-20的机油，到外面一下子换成了5W-30的机油。虽然都是全合成的，机油等级也正常，但是就是感觉车子怠速高了点，冷启动的时候车子转速降的速度明显比以前慢了，以前2挡起步那是经常*事，哈哈，现在2挡起步比较困难了，车子动力不足的时候明显噪音大了很多，当然车也旧了点，后面再换回原来的机油这些现象就好了很多。

如果保养的时候不知道机油型号，可以打电话回厂家咨询一下，这样可以方便我们挑选合适的机油。千万不要用错误粘度的机油，比如出厂就要求要用40粘度的，你突然间为了省油用20粘度的那就是作死，发动机会因为润滑不到位出现不可逆的损伤，甚至是拉缸，这一点很重要。

除了上面的原因，机油加多了也会出现这些问题。有些烧机油的车子，人家修车师傅一看就知道你这车烧机油，会刻意的加多点机油进去，机油多了曲轴就会有很多的部分浸泡在机油里，转动的时候阻力就会增大，特别是流动性差的机油。就好比平时一口气跑2公里还很轻松，你抱着个大铁锤一口气要跑2公里就够呛，吃饭的时候还要吃多两个包子补回来哈哈，差不多的道理，阻力大了，油耗就跟着上去了。

以上就是小李给大家总结的关于机油的问题，希望能够帮助到大家。如果大家觉得我讲的有用的话不要忘了给我点点赞，关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。