烧机油的发动机必须大修吗？

汽车烧机油必须大修发动机吗？一般大部分烧机油车辆产生烧机油原因是长期油路养护不当导致的发动机长期高温出现的问题。如果平时经常清理油路就不会出现，已经开始出现烧机油的情况，可以从以下方面协助自己去判断。

·第一油封老化。此类情况出现冷车启动冒蓝烟，热车没有。因为油封伴随高温后密封增强，所以只有冷车才会出现此类现象更换油封或者是修复油封就可以。

·第二废气阀单向阀老化。会有很多机油堆积在进气软管里面，甚至在气道的里面有很多的机油堆积，此时更换该配件就可以。

·第三涡轮增压器老化。会导致机油无法正常回流，出现机油堆积在软管的现象，此时维修或者更换也可以。

·第四活塞环积碳超标，导致活塞环卡滞烧机油。这类情况是最多的，绝大部分烧机油都和这个环节有关系。造成这个环节的问题其根源就是长期保养不当进行油路导致的。此时处理办法要么大修更换活塞环，要么在缸壁划痕轻微的情况下使用PNF技术的活塞环释放剂，也可以很好的释放活塞环弹性的，最终实现刮油正常不再烧机油。

一般欧美系和法系主要是活塞环导致的。遇到这样的问题直接用PNF技术的烧机油修复剂，叠加一定的使用次数，车主自行可以操作，不用拆解一颗螺丝，正常行驶就可以完成修复。

下期再见，司有普靠谱。