开了七八年手动挡车，养成了一个毛病，喜欢左手扶方向盘以控制车辆，右手放在挡把上，随时准备换档，就算是不换档，也喜欢握着档把不动，感觉很舒服，要是不能握着挡把，就感觉少了点什么东西一样。
养成习惯后，一时半会很难改的，不管是在城市中开车，还是在高速上开车，都喜欢一只手握方向盘，一只手握着挡把，觉得这样开车也没啥问题，好多老司机也是这样开的，比如出租车司机、公交车司机。
一手握盘，一手换档
哪怕是在高速上开车很快，也是喜欢单手握方向盘，单手握方向在高速上开车，最高车速开过130~140公里/小时，速度越快，方向盘越沉有人会问：单手握方向盘开130公里/小时的车速，安全吗？
以个人经验来看，安全是没有问题的。单手开车最怕的是大方向转动方向盘，比如连续转弯、直角转弯、倒车入库等。
转弯时单手不方便操作
高速上是有弯道的，每当要进入弯道时，会不自觉地变成两只手开车，而且是无意识的，因为单手大幅度转方向盘是不方便的，开车久了，潜意识就会自动变成两只手，等过了弯道之后，又变成单手开车。
高速上连续驾驶车辆是很累的，而且高速上又不需要换档，随便哪只手都能握方向盘，我习惯是左手握盘，开累了之后，就换只手，用右手握盘，然后就这样重复，有时候两只手都累了，就两只手握方向盘。
单手握盘的时候，还需要注意一点：超车时一定要稳住方向盘。
两手紧握方向盘
尤其是在高速上超越大车时，会有较大的横风与气流，你要控制不好方向，车辆会跑偏的，没把握的话，就两只手握盘，超过了再单手，我有时候也是单手超车，这得看路况。
在下雨天超车的时候，我都是两只手，下雨天超车会引发很多的雨水，挡风玻璃会不太清楚，雨刮就要刮得更快，单手有些不好操作，为了安全，也是建议两只手操作。
有些老司机有烟瘾的，开车要抽烟，必备操作就是一手握盘，一手夹烟，时不时还要弹一下烟灰，都是很自然的操作，长年开车养成的习惯。
开车抽烟
我后来换自动挡车了，也是习惯一只手握着方向盘，另一只手总觉得不自在，我这车换档的是旋钮，也没有挡把可握，很长一段时间不适应，开多了之后，也就习惯了。
在城市中开车，大多数时候也是单手开车，只有以下情况是双手开车：
1、转弯
转弯要大方向转动方向盘，必须双手，小幅度的转弯可以单手，连续转弯的话，一定要双手，比如各种匝道、立交桥。
调头
2、变道超车
变道超车必须双手，因为要打转向灯，还要转动方向盘，我试过单手也是可以操作的，但是手要离开方向盘，这就导致方向盘上没有手来固定，会有一点风险，所以为了安全，变道超车还是建议两只手操作。
3、狭窄的道路会车
我住的小区道路很窄，路边停满了车，中间只有一条车道可以通行，遇到会车，只能在有路口的地方会车，单手也是可以开的，但这种道路容易有突发情况，前几天开车，就有个摩托车从路口很快速冲了来，我本是单手扶盘的，也忍不住两只手抓住方向盘，毕竟安全一点。
单手开车
遇到突发情况，肯定是两只手握方向盘好控制车辆，单手握盘遇到紧急情况，如果操作不当，就容易跑偏。
在会车的时候也是两只手握盘，单手不是不能开，主要是担心会剐蹭，遇到紧急情况也能快一点反应。
