各位司机都知道，变速箱是汽车的最重要装置之一。但是，在驾驶过程中，变速箱经常会出现打齿的现象，这种现象如果不及时处理，很容易使的变速箱报废，存在很大的安全隐患。

1、手动档的同步器

手动变速箱都有"同步器"。没有同步器，换档时候由于动力输出端齿轮转速，要快于马上要换入这个档位的齿轮，也就是把一个慢速旋转的齿轮强行接触转速快的齿轮，那必然打齿。

同步器就是防止变速箱打齿的，同步器的作用就是在换档动作发生时，将即将换入档位的齿轮转速提升至和输出端齿轮速度同步的状态，这样换档时候就不会存在打齿现象了。

2、为什么倒档打齿发抖

厂商抠门，他们一厢情愿认为倒档使用的机会相对小，而且想象着你每次都是停稳了再倒车。为了节约成本，很多中低端手动变速箱的倒档就没有安装倒档同步器。

3、打齿的危害

打齿会让齿冠部分加快磨损，时间长了，次数多了，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入档之后咬合就不彻底了，稍微震动很容易就出现掉档的现象，最后，大修变速箱。

4、如何避免倒档打齿

1)倒车之前把车完全停稳再挂倒档是一个最好的防止打齿的办法。

2)一定要将离合器彻底踩到底，一定不能因为偷懒而踩一半离合器，这样就会造成严重的倒档打齿，甚至就算有同步器的前进档都不要过份的迷信同步器会让换档极为平顺，如果你离合器踩得不彻底，再好的同步器也承受不住很大的转速差，同步器的磨损就会成几何倍数的加快。

以上就是该怎么去避免变速箱的打齿以及变速箱打齿的危害，希望能够为各位车主们带来帮助。作为车主，应该定时对车辆进行检车，避免出现小问题时没办法及时处理。

关注“自主汽车”，或者添加*zizhuche，每日收获不一样的汽车行业评论，评论不是结论，是提供多一种看问题的方法和角度。如有买车需求，请点击下方我要买车。