一、 安装气缸套

用专用工具定位安装，安装时缸套与机体应有标记相匹配。缸套上的标记(A，

B，C)与机体上的标记(A，B，C)相符，如果重复使用缸套时，应在拆卸前做好标

记，安装时应对齐。安装时应在机体的缸套内表面涂抹机油，安装后缸套凸出机

体平面的高度为 0.04——0.10 ㎜

安装活塞冷却喷嘴

安装时要注意喷嘴的定位销，并且活塞喷嘴要用专用工具进行测试，测试压

力为 196 千帕，调整喷射的位置.固定喷嘴的螺栓数量为 6 大小为 14，扭矩为

22N.m

安装曲轴

安装主轴瓦时应将有油孔的轴瓦安装在机体侧,不带油孔的安装在主轴承盖

上,并在轴瓦表面涂抹机油安装推力轴承时,推力片上有油槽的一侧朝外.从正时

齿轮室一侧起安装主轴承盖,注意轴承盖上的编号在齿轮室一侧为 1,依此类推,

并且轴承盖的方向箭头标记指向正时齿轮.按照顺序拧紧轴承盖螺钉,分三次拧

紧,扭矩为278N.m.第一次为规定力矩的50%,第二次为规定力矩的 70%,第三次为

100%.扭紧顺序为 4—3—5—2—6—1—7

安装挺柱及盖板(盖板螺栓数量 28,扭矩为 25N.m

安装齿轮室,注意结合面的清洁度,将螺钉扭紧至规定力矩 44N.m,螺钉数量 20

安装正时齿轮

a.安装凸轮轴,在凸轮轴各轴颈表面涂抹机油,安装时应慢慢转动凸轮轴,以免碰

伤轴瓦.(拧紧力矩为 132N.m 和 45N.m)

b.安装空压泵惰齿轮,安装时将惰轮轴上的油孔,指向发动机下部(扭矩为

108N.m)

c.安装油泵驱动齿轮,扭矩为 245N.m

d.惰齿轮的安装,应确保曲轴齿轮,油泵齿轮,凸轮轴齿轮上的标记相互对齐,对

正,以确保发动机的配气相位。

二、安装齿轮室盖

将齿轮室盖安装在齿轮室上,按规定的顺序拧紧螺钉,扭矩为 44N.m,螺钉的

数量 33 个

安装曲轴前油封

在油封的内外环圈表面涂抹一层机油,用手将油封套入曲轴,确保油封的油

毡的一侧向外,金属的一侧朝向发动机.

安装皮带盘

将皮带盘装上曲轴轴颈,用紧固螺栓将其拧紧.扭矩为 245N.m.

安装飞轮壳

在与机体的结合面上涂抹液态垫圈,将定位螺栓插到安装孔内,将飞轮壳安

装到机体上,注意不要将液态垫圈抹掉,然后拧紧螺栓,扭矩为 113 及 211N.m

安装曲轴后油封

a.将曲轴及专用工具的表面清洁干净

b.将新油封插入导向套内,确保方向的准确.曲轴油封的方向,应使其油毡的一侧

向外,金属的一侧朝发动机

c.在曲轴的油封密封部件上涂抹少量机油

d.使用专用工具将油封压入机体

安装飞轮

a.将飞轮齿圈加热到 200°C,安装在飞轮上注意齿圈上的倒角一侧朝上

b.将飞轮上的定位销孔与曲轴上的定位销对正后,安装飞轮,按照顺序拧紧螺钉,

扭矩为 270N.m.

三、安装活塞

a.活塞连杆组装将活塞加热至 50°C,装配时注意活塞顶部的“0”型标记与连杆

的匹配标记相对,

b.安裝活塞环,安装油环时应将弹簧衬圈与油环开口相对 180 安装其他活塞环时,

应使活塞环上有标记的一面朝上,

c.活塞连杆组的安装,将机油均匀涂抹在活塞,轴瓦及缸套表面,使用专用工具将

活塞连杆组压紧,注意在安装时避免碰到活塞冷却喷嘴,并且确保活塞上的“0”

标记在进气一侧将活塞连杆组成装入缸套,拧紧连杄螺栓,测量连杆螺栓的长度.

如果长度为 103.5mm 或者大大于此尺寸,应更换新件在确定将连杆与连杆下盖上

的配对标记对齐后,按照扭矩69N.m扭转90°后,再扭转90°角,安装完毕后用手

测量连杆的侧隙

安装机油泵

将机油泵安装在机体上扭紧螺栓,扭矩为113N.m和47N.m检查机油泵齿轮与

曲轴齿轮之间的间隙

安装油底壳

将油底壳垫片安装在机体平面上,安装油底壳后扭紧螺栓.扭矩为 25N.m

安装空压泵

将空压泵齿轮盘到上止点,安装空压泵后扭紧螺栓,扭矩 5N.m,螺栓数量 5

安装转向泵,将转向泵安装到前盖板上

安装风扇座,涨紧轮

安装水泵

安装起动机

四、安装缸盖

a.将机体与缸盖平面擦拭干净，将气缸垫安装在机体平面上

b.用专用吊具将缸盖吊装在机体上,

c.安装缸盖螺栓,将机油涂抹在螺栓螺纹上,按规定顺序及扭矩将螺栓扭紧,扭矩

118N.m

d.将发动机盘车至第一缸压缩上止点位置,

e.在推杆的两端涂抹干净的机油,并将推杄插入缸体內,

f.将气门十字头安装到气门上(如果气门十字头没有与气门装配就位,上气门弹

簧座将压缩,会导致气门松动),

g.将摇臂总成安装到缸盖上注意安装摇臂轴时,应确认轴上的“UP”标记朝上

h.确认推杄与调整螺钉相互锁住

i.应拧松锁紧螺母,并将调整螺栓完全拧松;

j.按照顺序将 12 个摇臂轴支撑螺栓初步拧紧,直到摇臂轴支撑与气缸盖上表面

紧密贴合;

k.再将剩余的缸盖螺钉(7 个)拧紧规定力矩,扭矩为 118N.m

l.按照顺序将 26 个缸盖螺钉和一个缸盖附加螺栓拧紧到规定的力矩,在每个螺

栓上用色笔向一个方向做标记,然后将26个螺栓按照顺序分别旋转90°,再将26

个螺栓按照顺序旋转 90°

m.最后,将 12 个摇臂螺栓按照顺序拧紧到规定力矩(52N.m)

安装机油冷却器

将 5 个“0”型圈安装到机油冷却器上,用螺栓(7 个)将机油冷却器拧紧,力

矩为 25N.m.

安装增压器

在新增压器的润滑油腔內加入少许机油,将增压器安装在排气管上,拧紧螺

母扭矩为 55N.m.

安装节温器

清除节温器上的污垢,在安装时将液态涂抹在节温器罩壳水管的连接处,节

温器的正常开启温度为 82°C。

五、调整气门间隙

a.首先将第一或第六缸处于压缩行程的上止点位置，逆时针转动曲轴(从飞轮侧

看)，使飞轮外边缘的标记 1/6 与飞轮壳上的指针对正。然后观察正时器上的标

记，如果正时器的标记基本与指正对齐，则第一缸活塞处于压缩行程的上止点位

置。反之,如果标记在指正的对面 180°位置,则第六缸活塞处于压缩行程的上止

点位置

b.确认气门导杆与十字头的相对位置正确,确认在气门十字头和气门导杆之间没

有异物和灰尘

c.当确认第一或第六缸处于活塞压缩行程上止点位置时,依据下表检查气门间隙

d.将联轴节螺栓拧紧至规定力矩,贯穿螺 90N.m,调整螺栓 61N.m

注意:a.○表示可以检查的气门 b.点火顺序:1—4—2—6—3—5

c.气门间隙:进气门 0.45 ㎜,排气门 0.60 ㎜

气门间隙的调整

a.完全拧松摇臂和气门十字头调整螺钉螺母

b.气门十字调整螺钉必须高于气门十字头表面 14 ㎜以上

c.将规定厚度的塞尺插入摇臂与气门十字头之间,调整气门间隙后拧紧螺母,扭

矩为 44N.m.

d.逐渐松开十字头调整螺钉,调整间隙直到塞尺感到不动为止,再拧紧十字头锁

紧螺母(扭矩为 44N.m)

e.按照上面的表格的顺序,一次调整气门间隙

安装缸套的冷却机油

安装喷油器

在新的“0”型密封圈上涂抹机油,安装在缸盖上凹槽中。

清洁喷油器的安装及连接部位,小心不要碰到气门弹簧。先按顺序拧紧高压

油管的连接螺母,再按照规定力矩拧紧喷油器的卡夹螺栓,扭矩为 26N.m

安装进气管

将进气管垫片安装在缸盖上,用螺栓将进气管紧固在缸盖上扭紧力矩为44N.m

安装高压油泵

a.转动飞轮(从飞轮侧看为逆时针),以调整啧油正时,将飞轮壳上的对齐标记与

一缸压缩上止点的正时对齐

b.慢慢转动联轴节爪盘(从联轴节侧看逆时针,发动机侧正常转动方向),并将正

时器上的标记与喷油泵上的标记对齐

c.按照规定力矩均匀拧紧喷油泵安装螺栓,拧紧力矩为 47N.m

d.使用专用工具拧紧调整螺钉,扭矩 61N.m.

e.拧紧法兰盘的贯穿螺栓,扭矩 90N.m

· The End ·

点击↓↓↓了解更多，上网搜索关注公众号卡车维修第一站获取更多维修资讯