为避免路上堵车，每天上班都起早，6点15分起床，6点半左右开车出发。

立冬已过，又恰逢阴天，都6点半了，天还不是十分亮堂。绕车一圈，发现前右轮扁下去了。弯腰摸一下气嘴，气嘴盖子没了，看来是被人放气了。

一点气都没有，肯定不能走了，怎么办？

叫救援吧，但小区内没有修车铺，离小区2公里左右有一家，店名“鹰之翼”，我的车就常在那里保养，还加了他们的微信呢。我刚拿出手机，立马想到修车店是8点半上班，现在才6点半，人家还没起床呢，估计叫不到人。

想了想，后备箱不是有换轮胎的工具，可不可以自己来换？开了二十年车，我还真没有自己换过轮胎。会不会耽误我上班？一个退休老人，上班很自由，完成听课任务便可，有事也可以不去，没人管我。今天就尝试自己换轮胎吧。

过去看过师傅换轮胎，还记得换轮胎的基本步骤。

打开后备箱门，掀起箱底盖板，拿出工具。换轮胎的工具，主要的就两件，一件是简易千斤顶，一件是打螺丝的套筒，还不知道是不是叫套筒。

我拿着千斤顶找位置，凭记忆，就在车底右前轮后边。这种简易千斤顶，不像修车行的专用千斤顶，没有那根长手柄，只有一个比千斤顶稍长可转动的管状铁筒，铁筒边缘有两个孔，转动时，千斤顶缓缓上升。千斤顶还没顶着底盘时，用手可以转动，顶到底盘后用手就不够力了。工具包里有根像螺丝刀粗细的铁棒，将铁捧穿过那两个孔，再握着铁棒转动就够力了。

轮胎还没离地前，得先打松轮毂上的螺丝。我把套筒套在螺帽上，用手扳动套筒，尽管用了很大力气，但螺帽纹丝不动。

修车店打螺丝都用电动套筒，我现在哪去找电动套筒？好在过去还没有电动套筒时，我看过师傅用普通套筒打螺丝。于是，我把套筒稳稳地套在螺帽上，一只脚往套筒的把柄上用力一蹬，螺帽松动了！

全部螺丝松下来之后，我再次打开后备箱，掀起箱底盖板，取出备用轮胎。安装备用胎就容易得多了。将备用胎套在轮毂上，将六个螺丝全部打紧，收拾齐工具放回后备箱。拆下的轮胎直接放到后排座位。我看了时间，整个过程花了40分钟。

我坐上车，点火起动，前往两公里开外的修车行。轮胎没气嘴需要添补，轮胎要充气，把备用胎换下来，有些工序我做不了。车也脏，早些天就想去洗车了。

路上我想，车被人放气，未必不是一件好事。七十多岁了，还能体验一次自己换轮胎，也算填补了开车人须有的空白，最终受益的是我。

有些事，让人沮丧、苦恼，换个角度，或许有个好心情。俗话说“有好才有顺”。