车子开了几年后，刹车越来越软，不给力？这时候很多人都会想到检查刹车油，却没发现漏油痕迹。到底是哪出了问题？

首先我们来了解一下刹车的基本原理。驾驶员踩下刹车踏板，向刹车总泵中的刹车油施加压力，液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。

我们不难看出，这其中刹车油起着至关重要的作用。起亚汽车与现代汽车官方就曾因刹车油渗漏紧急发布声明，召回超过64万辆车，原因就是刹车油渗漏最终会有引燃车辆的风险。

而这种刹车油渗漏一般都有迹可循，可如果是刹车总泵发生内漏，从外观上是根本无法察觉的。这时候踩下刹车时，泄漏的腔体里的油，就会回流到刹车油壶，将直接导致腔体里的油压不足。那么和泄漏腔体连接的这根油管，供油压力就会降低，刹车力下降，也就是人们通过主管感受到的刹车越来越软。

制动系统的小故障危急时刻往往要出大事故，千万不能忽视。那我们要如何知道是否出现了刹车油内漏呢？可以进行一个简单的自检，首先需要让4轮悬空。我们可以把车子开上举升机。接着松开手刹，挂入N挡后熄火。然后用力踩5到6脚刹车，记住最后一脚踩住不要动。最后让另外2个人同时转动左前轮和右后轮，再同时转动右前轮和左后轮。如果有一组轮胎能够同时被转动，就说明这2个轮子对应的刹车总泵的腔体，已经出现了内漏！

车配宝提醒大家，解决这种内漏的方法有且只有一种，就是更换全新的刹车总泵和刹车油。因为根据标准的维修规范，刹车系统上的任何一个部件发生损坏，都是只能更换不允许维修的。