还有一些老车型在打转向时，会发出“咯噔声”异响，通常出现这种情况，都是由于转向拉杆球头橡胶块发生老化所导致的。因为经过长时间的静摩擦，拉杆球头间的旷量会增加，从而导致在转向中会出现异响声。当然，整个转向整体还有多个连接处，如转向机齿轮、转向柱防尘套、气囊游丝等都可能会出现异响声。而这些部件都属于易损件，出现异响后，也要及时进行更换。

4、过减速带有“咯吱声”

在通过减速带或是坑洼路面时，出现异响也是比较常见的。特别是在冬天，这种异响声更为频发。而这种异响声和转向出现的异响有些类似，其主要原因均是由胶套老化所导致的。只是摆臂胶套一般是因为胶套老化变硬，失去了橡胶的延展性，才发出的异响声。特别是冬天，由于气温较低，胶套变硬，更容易出现这种异响。和上述情况一致，这种胶套异响也属于易损件，应当及时进行更换。

5、底盘传出的“嗒嗒声”

这种声音一般都是从底盘下传上来的，伴随着速度加速，声音也会变得更加刺耳。其实，有经验的老司机都知道这一定是轮胎的缝隙中卡进去石头所导致的，一般跑一会儿石头可能重力的影响，自己就会甩掉，所以我们不会特别在意。如果这种异响确实影响了你开车的心情，我们可以将车辆停在安全的位置后，手动进行清除。

6、跑高速时有“轰轰声”

车辆如果在跑高速时出现“轰轰声”，低速时异响则消失，这种情况就要检查车辆的半轴油封了，很有可能是因为半轴润滑问题，导致半轴出现磨损。

7、刹车时有“吱吱声”