上期我们分析了“加速看扭矩”和“日系车不烧机油”这两句在汽车圈内流传多年的谎言，虽然最后搞明白其言语的片面性，但似乎对我们日常用车并没有多大帮助，所以今天我们就来聊聊另外两个比较接地气，同时也是困扰了很多车主的问题，那就是空挡滑行会更省油和等红绿灯挂D挡会更伤车，究竟是不是这样呢？

空挡滑行会更加省油？

很多人在快要到红灯之前会习惯性地挂上空挡，让车辆自由滑行，看似不踩油门就不会消耗燃油，但是这一招只在化油器时代才会有明显的区别，它是通过吸入的空气流产生的压力差将储油器里面的燃油吸出来，空气流速越快、气压就越低，吸出的燃油就越多，这是一种纯靠物理原理的装置。而只要挂上空挡的时候，车辆就相当于怠速的状态，此时化油器的喷油量是最少的。而现代汽车发动机的喷油方式基本上都是电喷、直喷，加入了电脑的控制，在喷油量的精准度上完胜化油器，有利于提升燃油经济性。

而多数带挡滑行的情况下，是靠汽车的惯性、它本身已有的动能去滑行，此时电喷的车型基本上是不会喷油的。但在空挡滑行的状态下，发动机是处于怠速的状态，电脑反而会根据发动机转速、车速进行喷油，来保持发动机的运转。那么我开头已经说明了，如果你是在快要到红灯之前的情况下去讨论谁更省油的话，看到这里，你大概就已经有了答案了。

有人会说，那我实测过确实空挡滑行会比带挡滑行的省油一点。别着急，还有另一种情况就是，举个例子，假设你从60km/h空挡滑行了200米降到55km/h，和你从60km/h带挡滑行了200米降到50km/h，两者再加速到60km/h时所消耗的能量，前者会比后者更少，也就是说，这时候空挡滑行会稍微省油一点点，但也完全没必要这样做，而且空挡滑行也存在一定的安全隐患。