说起汽车的四轮定位，我们很多车主都会比较陌生，并且很多车主往往分不清四轮定位与轮胎动平衡。很多时候，汽车出现抖动的问题后，只需要做一下轮胎动平衡就可以解决问题，可是总有一些车主会认为该做四轮定位了！

要知道，轮胎动平衡是非常容易的，只需要把轮胎拆下，在平衡仪上面测试，然后在轮圈上粘贴或去掉一些平衡块就可以了。而四轮定位就需要调节汽车底盘的数据了，操作比较麻烦！刚好，前几天汽修师傅对一辆天籁进行了一次四轮定位，我们来通过十张图，先简单了解一下关于四轮定位的常识！

下图所示，这辆天籁已经被师傅开到了四轮定位仪上，每个轮子上都有一个箭头所示的信号板。先说一下它的问题，左前轮吃胎、方向不正、方向不稳，师傅已经把吃胎的左前轮换到了左后轮！车主希望师傅能对爱车进行一次四轮定位！

下图所示，这是左后轮，原来是在左前轮位置安装，车主说绿色区域的边缘磨损比橙色区域的边缘磨损严重！这也就是师傅常说的吃胎！

汽修师傅介绍，进行四轮定位时，需要先测量出四轮的数据。下图所示，在测量出四轮的数据前，师傅需要先按照电脑的提示前后推动车在仪器上面移动。

下图所示，汽修师傅正在按照电脑提示来转动方向盘，这需要多次转动，之后就需要根据电脑提示来固定方向盘！