多联机冷媒管与分歧管进行焊接以及系统的保压，是一个需要配合的工序，今天我们和某品牌空调师傅看看他们的操作流程。

充氮焊接，需要另一位师傅向铜管内充入氮气，这样才能够避免铜管与氧气发生氧化反应产生聚合物堵塞铜管，造成制冷、制热能力下降。这些残渣在运行过程中会被慢慢吸入压缩机，严重会导致压缩机的烧毁。

未充氮充氮保护焊后，焊接口位置的冷媒管内壁光滑洁净，完全没有氧化现象。而未充氮切口内部漆黑，有大量残渣。

接下来开始正式的焊接工作了。首先向管内充入氮气，并用火苗测试管内氮气情况。

师傅开始进行焊接。