货运行业都有句行话常说“穷死不拉管，饿死不拉卷”？外行人肯定会奇怪，这是为什么？因为拉钢卷绝对是危险行业之一，而且拉卷不是说你有A照就可以拉的，没点真本事这活一般人真的干不了。

拉钢卷这门活是一个危险性很高的一个行业，其中也是发生事故死亡率是比较高的一种运输的工作。如果钢管、钢卷过重，极容易把车梁压断。如果钢管、钢卷没有固定好，开车过快，一下子急刹车，车后的钢管瞬间就会把驾驶室撞得千疮百孔，甚至把驾驶室削平，此时驾驶室中的驾驶员能存活就是奇迹。

所以对于拉卷很多人奇怪，为什么非要横着放，平着放不是更安全稳定吗？只能说说这话的都外行。

1、平放不好装卸

一个钢卷少说都有好几吨中，所以考虑到装卸问题，大部分钢卷都是立着放的，很少有平着放的。有的专用车拉钢卷有架子还好一点，平板车拉钢卷不好固定不安全出事故的也多。有些钢卷有特殊要求是不允许平着放的（比如铝卷），一般的钢卷太重，平着放没办法装卸。拉钢卷必须要小心谨慎，不能踩急刹车，不能急转弯。

2、容易磨损变型

平放除了装卸困难之外，还会造成钢卷的两端的磨损和变形。一路上颠簸是免不了的，竖着平放，钢卷和车身接触面积增大，会直接造成摩擦受损。这种情况是很多司机不愿见到的，因为货物受损可是要赔偿的。

拉钢卷是一个危险性很高的行业，所以在拉货的过程中一定要学会正确装货？下面是一位拉钢卷老师傅的经验总结，让我们一起看看老司机是怎么做的！

最后我想说的就是，拉钢卷危险系数大，不建议没有经验的新人拉。如果要拉钢，钢卷必须使用葫芦钢丝绳，跑高速前两百公里每个服务区停车紧一次葫芦，跑国道每40公里紧一次葫芦，3次以后间隔拉长，不能急刹，缓慢起步。 而且每一层必须垫方木，边上必须垫斜方木。还有小心行得万年船！车速不能快，慢、慢、慢.....千万不能抱有侥幸心理，时时刻刻安全放在心里。