煤制油（Coal-to-liquids, CTL）是以煤炭为原料，通过化学加工过程生产油品和石油化工产品的一项技术，包含煤直接液化和煤间接液化两种技术路线。

（一）、煤炭直接液化及优缺点

煤炭直接液化是首先将合适的煤磨成细粉，然后在高温高压条件下，通过催化加氢反应使煤液化直接转化成液体燃料，转化过程是在含煤粉、溶剂和催化剂的浆液系统中进行加氢、解聚。在精制后可制得优质的汽油、柴油和航空燃料，工艺过程包括煤液化、煤制氢、溶剂加氢、加氢改质等。

目前，煤炭直接液化世界上尚无工业化生产装置，神华液化项目建成后，将是二战后世界上第一套煤直接液化的工业化装置。

优点是热效率较高、液体产品收率高。

缺点是煤浆加氢工艺过程的总体操作条件相对苛刻。

（二）、煤炭间接液化及优缺点

煤炭间接液化是将煤炭气化转化为合成气（一氧化碳和氢气），经净化，调整H2/CO比，在催化剂作用下利用费-托工艺合成为液体燃料（汽油、柴油和航空燃料）和化工原料。

南非和中国情况类似，也是个多煤缺油的国家。南非萨索尔（Sasol）公司1955年起就采用煤炭间接液化技术，生产汽油、煤油、柴油和一系列化工产品。目前南非60%的运输燃料是由煤炭提供。

优点是煤种适应性较宽、操作条件相对温和(压力较低)、煤灰等三废问题主要在气化过程中解决。

缺点是总效率比不上直接液化。

两个工艺产品具有互补性，规模化的组合工艺将使下游产品的开发利用效益、性能和质量等超过石油产品。

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