北京交通大学位于北京市，是中华人民共和国教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“双一流”建设高校、“211工程”建设高校。

北京交通大学之所以没有入选“985工程”建设高校行列，主要是因为以下三点原因：

第一，北京交通大学综合实力在众多高水平大学云集的北京不属于最出众的一所，因此，在985工程考察时未能通过专家审查。

第二，985工程入选大学数量有限，北京已经有10几所高校入选了985工程，在数量上不允许北京交通大学入选985工程。

第三，北京交通大学几经更名，隶属关系也多次调整，主管部门的变更致使北京交通大学错过入选985工程的最佳时机。

从北京交通大学的发展历程来看，它与清华大学、北京大学、北京理工大学，北京师范大学等众多入选了985工程的高校相比并不差。

如果追溯到北京理工大学最初的办学历史，可以追溯到1896年，从那时起北京交通大学就已经开始办学了。

现在我们所熟知的西安交通大学和上海交通大学，其实都与北京交通大学有密切的关系。

当年一代伟人为北京交通大学的前身北方交通大学题写校名，而现在西安交通大学和上海交通大学学校名称当中的交通大学这四个字就来源于当时的北方交通大学。

此外，北京交通大学还是我国三所交通大学的起源所在。

众所周知，交通大学在我国都是顶尖的存在，不管是上海交通大学还是西安交通大学，或者是西南交通大学、北方交通大学、华东交通大学等等。

但凡是提到交通两个字的大学，其学校的整体实力和综合影响力都是位居前列。

从某种意义上讲，北京交通大学延伸出很多高水平的大学，这些都与北京交通大学的影响有关。

不过，既生瑜何生亮？因为北京已经有足够多的高水平大学，即便是北京交通大学的实力再强也不可能都入选。

因为国家在考虑985工程建设的时候，还有一个地区因素的照顾性质。

就如现在国家首轮双一流建设当中的郑州大学、云南大学、新疆大学，都入选了国家双一流建设高校的行列，这就是典型的照顾因素。

包括在211工程，也有不少的大学都是通过照顾性质而入选的。例如石河子大学、宁夏大学、青海大学等等。

因此北京交通大学即便综合实力已经超过了一些985工程的大学，但由于地区因素的影响，也不可能再继续入选，所以这也是为什么北京交通大学没有入选 985工程的重要原因。

幸好现在国家已经取消了211工程和985工程，即便不是211和985，也能够入选双一流建设高校。

因此，是不是985大学对北京交通大学来说已经不重要了，因为已经入选国家双一流建设高校的行列，而且两轮都入选。

从这个意义上来讲，北京交通大学是真正的赢家。

总之，北京交通大学没有入选985工程既有主观因素，但更多的是客观因素的影响。

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