这篇文章起源于我的一个小小的执念:我认为即便是在如今这个移动互联网的时代,信件和明信片仍有它存在的意义。它当然不如聊天消息和电子邮件般便捷,但能把别人的思念和祝福拿在手里,才是它本来的价值所在吧。
你有多久没有见过实体的信件了(办银行卡不算)?
但相比于数十年前,不仅信件的寄递方式发生了改变,更是有许多人完全没有了解过信件。本文抱着「图一乐」的心态,希望从一个外行的角度来稍微分享一下从写信到收信的方方面面,以及可能踩到的各种坑。
见识不多、才疏学浅,更何况各地区寄信的要求本就不尽相同,疏漏错讹之处在所难免,还望大家海涵。
一封信的格式与地址即便没有真正写过信,大家应该也或多或少了解过信件和明信片书写的格式:
需要书写的内容如标记所示。补充解释一下某些细节:
- 收信人信息:发送平信时,收件人的电话可写可不写。但是在邮路不明朗的情况下(例如第一次向此人/此地区邮寄)的时候建议写上,这样可以大大提高投递成功率。发送挂号信时必须填写联系电话。
- 寄信人信息:只有在发挂号信的时候才强制要求填写寄信人的信息,包括电话号码。挂号信如果无法投递的话会按照此地址退回,平信则不会退回。
- 预留的条形码区域:建议在明信片某处(一般是左下角)留出至少 5.5cm*2.5cm 的区域来贴条形码。如果能够提前预知到自己和邮局都没有邮票的情况,则需要留出一片更大的区域用来贴邮资贴(如果实在没位置的话就只能贴在正面了)。
港澳台地区邮件和国际邮件在格式上略有不同:需要在第一行先用中文和当地语言表明寄往的国家/地区,接下来按照当地的地址书写规范来书写地址,例如下面的两个地址(猜猜这两个地址都是哪里?)。
寄往美国 TO UNITED STATES
600 S Ikea Way,
Burbank,
CA 91502,
United States
以及:
寄往日本 TO JAPAN
〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1−13
B1F-3F 京王新宿追分ビル 1階
如果你不知道如何规范书写朋友的地址的话,可以去 Google Maps 上查看当地地址的规范写法。需要注意,如果收件人所处的地区的地址系统过于复杂和令人迷惑(比如在日本和英国的某些城市),请与收件人反复确认地址的写法。以个人经验来说,我会和在日本的朋友要 ta 们平时使用的地址,询问断句换行方面的细节,然后照着抄上去。既然用这个地址能收到日常的票据,那么应该也能收到我的信。
接下来嘛,就是盼着你的朋友能够早日收到啦。
信写好了,要怎么投递出去呢?我猜你的第一反应可能是那个绿绿的邮筒或者邮箱。但是如果你对寄信流程并不熟悉的话,还请克服你社恐的心,去找工作人员详细咨询相关事宜为佳。究其原因,还是因为各地信件的寄送要求、规范不统一,在不熟悉的情况下直接投进邮筒可能会增加一些不必要的麻烦。
资费不超重的情况下的部分费用见下表(人民币元)。计算重量之后的更详细的价格可以登录中国邮政官网 https://dey.11185.cn/web/#/jdpostage 进行查询。
目标地区 | 价格(明信片) | 价格(平信) | 挂号费 |
中国内地 | 0.8 | 1.2 | 3 |
港澳台地区 | 3.5(水陆路);4(航空) | 1.5(水陆路);2(航空) | 16 |
国际 | 3.5(水陆路);4.5(航空水陆路);5(航空) | 4(水陆路);5.5(航空水陆路);6(航空) | 16 |
航空、航空水陆路、水陆路这三种邮寄方式的区别在于时效。它们的具体解释如下:
- 航空:利用航空运输工具优先发运,时限快于空运水陆路和水陆路方式。
- 利用国际航班剩余运力运输,在原寄国和寄达国国内按水陆路处理的邮件。
- 采用汽车、火车或轮船方式运输时限上慢于上述两种函件,邮费比较便宜。
此表格仅供参考,请以当地实际收费为准。
平信还是挂号信?你可以把挂号信理解成「附带物流跟踪系统的平信」。挂号信会提供一个单号以供查询物流进度,邮局也会为丢件担责,平信则不提供这些服务。
挂号信和平信都有条形码。挂号信的条形码下方写着这封挂号信的单号,登录中国邮政官网就可以凭此单号查询到物流信息。平信的条码是近几年新增的,它的出现和推广2代表着平信系统的全面信息化,但并不受理用户的查询。两种条形码并不一样大:平信条形码的尺寸约为 5.4cm*2.1cm,挂号信条形码的尺寸约为 4.6cm*2.1cm(不同批次的条形码尺寸有些许出入),请务必在书写时留出足够的空间。