不潮，不懂长城。

步调之快让人咂舌，疫情前后长城状态判若两态，过去那个中规中矩不越雷池一步的长城， 如今以车展为炼金厂大秀营销肌肉，自成都车展以来，每一次车展似乎成了长城完成自我突破的一种展现。

要出圈，要年轻，要时尚，长城俨然进入到了自己的Z时代，进入到逆生长状态。

这一届长城展台背后的故事实在太多，过客看到了纷争吵杂，人头攒动的展台让他们觉得热度挺高，媒体看到了多款新车齐发，大秀新车战略的长城让他们觉得长城驶入快车道。

我看到了魏建军誓要革新的决心，好猫、初恋有两款重磅车型登陆市场，让我看到了他永不苍老的心。

长城要年轻，这是我之前已经做的推测，Z时代用户群体消费占比已经突破30%，这意味着未来增量空间必然会被贴上年轻标签，被互联网“惯坏”的时代群体俨然不同于2010年的用户群体。

当年哈弗H6有多么依赖70后、80后用户群体，今天长城就有多重视90后用户群体。

读不懂长城现在的风格，只能说明你不够潮。

新一轮的命名风暴彻彻底底让长城进入到了“脱缰”状态，自哈弗大狗开始到欧拉黑白好猫，坦克300的登陆市场更让长城成为当下时代的营销先锋官。

任何企业都需要流量，但长城从不缺流量，原因就是撒开了玩的心态让其正在从一家传统车企向着“跨界风”车企转变。

明明就只是造车，但却能让汽车圈外人真正过来打CALL行注目礼，这波操作可谓时尚出圈儿。