“今年一建太简单啦，感觉大家都能过！”刚考完试，有这种想法的人

估计大有人在。

我身边一位朋友就说，今年考试难度这么小，居然还有人觉得难，肯定以后都别想考试了。去年复习时需要边看书边背书，还不一定能通过。今年似乎只要有一点点现场经验，伸手就达到了及格线。这一说法随着考试的结束，愈演愈烈，不少人兴奋地盘算着今年的通过率和通过人数会大幅度提高，甚至心里暗暗担心一建会贬值。那么，真的有那么夸张吗？

其实想要了解通过率，需要从一建的评分标准和阅卷规则两方面来分析。首先，一建的评分标准至今还未公布，因此现有的答案大多是各大培训机构老师给出的参考答案。公共课的答卷是由机器批改的，过了就是过了，没过就是没过。但一建的实务题却是选择题与案例分析题相结合，在这部分的阅卷过程中就有不少可以调整的空间。

阅卷过程分为两次。第一次全国抽查3000份考试卷进行试判。试判结束后，将根据今年制定的通过率来进行人为筛选调整。例如，今年一建建筑题目较易，假设控制在8%的通过率，那么每100个人中，就只允许有8个人通过。那么剩下的92个人如何去调整他们的通过率呢？答案便是通过案例分析题进行人为干预。

通过调整评分标准，控制通过率。试判时，假如某一案例分析题的一个小问题大部分人回答得不错。原本每个小问的满分为4分，两个关键词为2分，为了降低通过率，可以把该问的总分调整为2分，每个关键词1分。这样一来，通过率就能下降。同样，答得不好的小问题，可以将分值权重加大。

另外，据说今年改错题填得多的话直接不给分，就像多选题答错了一样都是0分。虽然看起来对考生较为严格，但这个评分规则还是很有道理的，因为它能杜绝考生钻空子，逐条答改错题，从而提高自己的得分。这也是一个典型的人为干预判卷的例子。

因此，考试是否能通过与试卷难易程度的关联并不那么密切。看看竞争对手答得如何以及官方设定的通过率是否达到你的预期，你才能更好地判断。这也是如高考、考研等考试的一大特点。

再举个例子，工程招投标也是如此。我公司是一家外企，项目基本上是设计施工一体化。虽然我们的方案无懈可击，报价还要低于招标控制价，可是最后却未中标。这是为什么呢？原因很明显，竞争对手太厉害了。所以，你的成败不仅要看自己，还要时刻关注身边的竞争对手。