有人觉得汽车大灯带透镜的都比不带透镜的更亮。其实并不是这样的,加透镜理论上只会降低大灯亮度。之所以有些车要用透镜我认为有两个原因,一种是因为灯光配置本来就高,必须用透镜来调整光线。另一种是为了美观,提升档次。就实用性来说肯定是前者最好,后者可能只是鸡肋。下面咱们就来详细说说这个问题。
为什么说加了透镜会降低亮度这是普通反射式大灯的原理图,打开大灯后反光碗把全部光线都反射出去。理论上来说光线都没有浪费。
但是这种大灯的缺点是射出去的光线路径完全取决于反光碗的角度,而反光碗不可能做得那么精确可以把光线全部反射到最合理的位置。所以这种大灯照在路面上的光线分布不均匀,亮的地方很亮,暗的地方很暗。上图就是普通反射式大灯的近光光线,可以看到中间特别亮,但是越靠近边缘亮度越小。
而大灯透镜本质上是一个凸透镜,我们都知道凸透镜有聚焦的作用。平行光线经过凸透镜折射后可以汇聚在一个点上,同样的我们在其焦点处设置一个光源那么凸透镜就能把它变成平行光。大灯透镜就是这么个原理,用反光碗把灯珠的光线汇聚在透镜的焦点位置,然后经过透镜将光线均匀分散。这种大灯照在路面上非常均匀,用我们俗话说就是“光线铺路效果好。”