说起大众的“辉腾”，绝对算是最特别的存在，虽没有BBA那样傲娇的身形，但就是以这种低调的身形俘获了大量的消费者，也是因为如此这款车也被冠以“低调的奢华”！只是现实中并不会给这款车太多的时间，在同样价格的基础上，BBA的品牌优势逐渐凸显，这就使得它的地位变得更加的尴尬了，最终还是没能逃出停产的命运，一代枭雄也算就此陨落！但在2022年里，大众的一款全新的D级车再次出现在了我们的视野里，根据定位上以及车头上的铭牌上判断这款车就是“辉腾”，当然了，大众也随即辟谣，证明这款车只是会停留在博物馆中，并没有任何量产的计划！
或许是为了提升大众在豪华车领域里的占有率，根据线报这款车很有可能会在今年的年底正式量产，当然目前官方还没给出任何的消息，但如果真是如此的话，那么会有怎样的表现呢？我们也只能拭目以待了！惯例，还是先了解一下这款车，与上代神似帕萨特不同，这款车已经采用了全新的设计理念，整个的辨识度还是非常高的。比如在正面，多层的银色镀铬组成了宽体式的格栅，并且中间更是纵横交错，颜值犀利！全系采用了激光大灯，仔细看会发现，大灯与格栅并没有放置在一个平面上，大灯明显高出一块，这样的设计让整个车头的立体感得到了延伸，双层的前包围就比较常规了！
关于尺寸还没有具体的消息，但是从实车判断应该会与奥迪A8保持同步。整个侧身没有任何冗杂的设计，刀锋式的腰线贯穿在整个车身，并且位置上也更加的靠上。前后轮眉全部采用了渐进式的风格，下方配以超大尺寸的LOGO，整个的气场完全凸显出来！新车的尾部还是比较复杂，首先尾箱中央贯穿了一条银色的试带，直插到两侧的尾灯内部，前后的LOGO全部采用了可点亮的方式，后包围也相对独立，另外底部还镶嵌有一层银色的饰条，包括双边排气也是如此。所以外观的表现还是给我们带来了惊喜。
关于内饰，这款全新一代的“辉腾”以新途锐为基础打造，为了让它看起来更加的厚重，从车门内衬的上沿一直贯穿到中控台中央的位置设计有仿木式的盖板，不仅不会看起来更加老套，反倒会营造出了更强的高级感！方向盘也是采用了双元素组成。仪表与中控屏形成了贯通风格，就连内部的主题色与车内也完成了同步。
关于座椅，这款辉腾也是采用了2 2布局设计，还配备后排液晶屏幕，提升了乘坐的便利性。天窗并没有采用天幕式的风格，而是以常规的双段式布局为主，当然了，视觉效果上不及前者，但却增加了灵活性！
在动力上这款车算是彻底放开了，定位于万级别，提供了W12引擎，采用了标准的4驱系统，并且提供了后轮随动，能够让车型的驾驶便利性更强，在同系列当中这款车可是完全可媲美奔驰S的势头，外观依旧低调，但心中已经无限波澜！对于这款辉腾你们有何看法！
