车顶线条流畅优美，整车看上去有一种轿跑的感觉，车身长宽高分别为5030x1866x1467毫米，轴距为2905毫米，这样的尺寸相比同级别车型优势明显，内部空间也不会拥挤。尾部造型上，新车的尾灯组造型小巧，内部光源由点阵式LED灯带和卤素透镜两种光源组成，搭配双边共两出的镀铬排气布局，进一步彰显运动色彩。在空间上,全新君越车身长5030毫米,轴距增至2905毫米,配以全景天窗、电动遮阳帘、一体式鸭尾扰流板等,凸显出简洁大气的设计理念。

内部的话也是很精致的一点，整体的氛围很不错，在同级别的车型中有很强的竞争力。而君越的内饰设计也比较出色，用料以及做工在该车中属于比较好的，并且中控大屏、方向盘都是采用了高档的软质材料包裹，使得这款车的整体档次感很强。别克君越的整个中控台的设计非常的整洁，采用了一个环抱式的设计，中控面板上采用真皮覆盖，摸起来的手感相当的不错。

此时，电动机与发动机同时工作，在提升能量输出效率的同时，还能够带来更为直观的体验。全车采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力（174千瓦）。此车搭载1.8L自然吸气发动机，匹配9挡手自一体变速箱，在动力上完全可以满足日常家用。

新一代君越全系车型均采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘悬架的整体调校也更加舒适，并且采用了全新开发的铝制下摆臂和上摆臂。这是一种新的驱动方式，与传统变速箱相比，通用的这种设计能够在更低的速比范围内输出更大的扭距，同时可实现较小的体积和重量。而全新君越搭载的9挡手自一体变速箱，在换挡速度和平顺性等方面都有着出色的表现，并且还提供智能启停功能。

在新能源技术方面，别克品牌已经投放了君越混动和全混动车型，今年别克还将推出EREV增程式电驱技术。这个发动机的参数是174千瓦，350牛·米，百公里加速是7.5秒。这套动力系统由通用汽车整合全球资源，基于"单缸最优"设计理念。